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M-ILLA (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: LGAV → LLBG · 25.10.26, 18:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 6.686 km
- CO₂
- 13,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 6.686 km
- CO₂
- 13,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 18:38 | LGAVAthens | LLBGTel AvivStrecke → | 1 h 45 min | 1.237 km | 2,3 t |
| 25.10.26, 10:08 | LLBGTel Aviv | LGAVAthensStrecke → | 1 h 43 min | 1.232 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 13:23 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 45 min | 415 km | 995 kg |
| 19.10.26, 07:59 | LLBGTel Aviv | LCLKLarnarcaStrecke → | 36 min | 375 km | 796 kg |
| 11.10.26, 14:38 | LGRPRodes Island | LLBGTel AvivStrecke → | 1 h 18 min | 868 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 12:13 | LLBGTel Aviv | LGRPRodes IslandStrecke → | 1 h 15 min | 844 km | 1,7 t |
| 09.10.26, 10:31 | LGRPRodes Island | LLBGTel AvivStrecke → | 1 h 21 min | 883 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 08:02 | LLBGTel Aviv | LGRPRodes IslandStrecke → | 1 h 18 min | 832 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- Rodes Island → Tel Aviv2 Flüge
- Tel Aviv → Rodes Island2 Flüge
- Athen → Tel Aviv1 Flug
- Tel Aviv → Athen1 Flug
- Tel Aviv → Larnarca1 Flug
Häufige Fragen zu M-ILLA
Wem gehört M-ILLA?
Für M-ILLA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist M-ILLA?
M-ILLA ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist M-ILLA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war M-ILLA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-ILLA von Athens nach Tel Aviv am 25.10.26, 18:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt M-ILLA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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