Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LFMN → LICJ · 01.10.26, 12:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 26,7
- Strecke
- 16.833 km
- CO₂
- 35,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 26,7
- Strecke
- 16.833 km
- CO₂
- 35,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Mailand → Manchester2 Flüge
- Nizza → Palermo1 Flug
- Mailand → Nizza1 Flug
- Forli → Mailand1 Flug
- Menorca Island → Forli1 Flug
- Treviso → Menorca Island1 Flug
- Paris → Treviso1 Flug
- Treviso → Paris1 Flug
- Manchester → Treviso1 Flug
Häufige Fragen zu I-TOPX
Wem gehört I-TOPX?
Für I-TOPX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt I-TOPX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TJD des Betreibers Aliserio. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist I-TOPX?
I-TOPX ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist I-TOPX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:17 UTC) war I-TOPX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-TOPX von Nice nach Palermo am 01.10.26, 12:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt I-TOPX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 24 Flüge mit 26,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].