Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KHIO · 30.09.26, 20:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 4.402 km
- CO₂
- 11,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 4.402 km
- CO₂
- 11,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 20:28 | nicht erfasst | KHIOPortland | 1 h 38 min | 794 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 22:27Signal verloren | KHIOPortland | nicht erfasst | 1 h 16 min | 839 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 04:10 | KGEGSpokane | KHIOPortlandStrecke → | 59 min | 514 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 02:03 | nicht erfasst | KGEGSpokane | 1 h 30 min | 763 km | 2 t |
| 27.09.26, 19:19 | KGEGSpokane | KBILBillingsStrecke → | 1 h 13 min | 718 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 17:32 | KHIOPortland | KGEGSpokaneStrecke → | 56 min | 500 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 20:10 | KHIOPortland | KHIOPortland | 56 min | 274 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N394CM
Wem gehört N394CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORSAIR TWO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N394CM?
N394CM ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N394CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:08 UTC) war N394CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N394CM von unbekannt nach Portland am 30.09.26, 20:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N394CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].