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Gama Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign GMA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 23 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250 und Cessna Citation Mustang.
ICAO-Callsign: GMA · Charter
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 23
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 16
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 15 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-SASD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 10 | 16.09.26, 13:57 UTC |
| 2 | G-GMAE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 6 | 16.09.26, 11:21 UTC |
| 3 | G-YVIP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 4 | 16.09.26, 11:11 UTC |
| 4 | G-SCCA | Cessna Citation MustangLight Jet | 2 | 16.09.26, 10:03 UTC |
| 5 | G-XVIP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 1 | 16.09.26, 11:31 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE204 Jets
- Cessna Citation MustangC5101 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGPDAberdeen11 Bew.
- 2EGPFGlasgow7 Bew.
- 3EGJJSaint Helier5 Bew.
- 4EGHISouthampton4 Bew.
- 5EGKBLondon2 Bew.
- 6EGPAOrkney Islands2 Bew.
- 7EGPCWick2 Bew.
- 8EGPOStornoway2 Bew.
- 9EGPLBalivanich2 Bew.
- 10ELLXLuxemburg1 Bew.
- 11EGJBSaint Peter Port1 Bew.
- 12EGPEInverness1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Southampton → Saint Helier2 Flüge
- Aberdeen → Orkney Islands2 Flüge
- Glasgow → Balivanich2 Flüge
- Saint Helier → Southampton2 Flüge
- Aberdeen → Wick1 Flug
- Aberdeen → Glasgow1 Flug
- Glasgow → Inverness1 Flug
- Bournemouth → Saint Peter Port1 Flug
- Stornoway → Glasgow1 Flug
- Saint Helier → London1 Flug
- London → Luxemburg1 Flug
- Wick → Aberdeen1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 6.172 km
- CO₂
- 15 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 6.172 km
- CO₂
- 15 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Gama Aviation
Wie viele Jets hat Gama Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign GMA erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Gama Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Gama Aviation erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (4 Jets) und Cessna Citation Mustang (1 Jets).
Wo fliegt Gama Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Aberdeen (EGPD, 11 Bewegungen), Glasgow (EGPF, 7 Bewegungen) und Saint Helier (EGJJ, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Southampton → Saint Helier (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Gama Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 15 t CO₂ bei 16 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 15 t bei 23 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Gama Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign GMA.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].