Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Glasgow nach Inverness
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Glasgow nach Inverness erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 31 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Cessna Citation Excel/XLS und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 31 min
- Flugstunden
- 5,6
- CO₂ (geschätzt)
- 13,4 t
⇄ Gegenrichtung: Inverness → Glasgow (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 4 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 7XFA7X | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Dassault Falcon 8XFA8X | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 11:17 | N84VJSF50 | EGPKGlasgow | EGPEInverness | 43 min | 309 km | 951 kg |
| 30.10.26, 12:05 | G-SASCBE20 | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 28 min | 210 km | 413 kg |
| 28.10.26, 21:40 | G-SASCBE20 | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 33 min | 223 km | 487 kg |
| 17.10.26, 12:01 | M-MMGMCL60 | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 29 min | 246 km | 2 t |
| 11.10.26, 09:46 | G-VJTBC56X | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 31 min | 262 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 13:00 | OY-SKKFA8X | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 27 min | 242 km | 2,6 t |
| 06.10.26, 14:02 | N778CHGL5T | EGPKGlasgow | EGPEInverness | 33 min | 327 km | 2,3 t |
| 03.10.26, 13:33 | G-SASCBE20 | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 34 min | 224 km | 501 kg |
| 02.10.26, 16:21 | G-YSSSPC24 | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 25 min | 244 km | 553 kg |
| 02.10.26, 16:01 | OO-AIEFA7X | EGPKGlasgow | EGPEInverness | 22 min | 274 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 13:24 | G-SASDBE20 | EGPFGlasgow | EGPEInverness | 32 min | 219 km | 472 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Glasgow nach Inverness im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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