Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGPE → EGPF · 03.10.26, 15:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 54
- Flugstunden
- 33,1
- Strecke
- 17.878 km
- CO₂
- 29,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 54
- Flugstunden
- 33,1
- Strecke
- 17.878 km
- CO₂
- 29,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Glasgow → Stornoway4 Flüge
- Stornoway → Glasgow3 Flüge
- Inverness → Glasgow2 Flüge
- Glasgow → Port Ellen2 Flüge
- Glasgow → Inverness1 Flug
- London → Glasgow1 Flug
- Glasgow → London1 Flug
- Edinburgh → Glasgow1 Flug
- Glasgow → Lossiemouth1 Flug
Häufige Fragen zu G-SASC
Wem gehört G-SASC?
Für G-SASC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt G-SASC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GMA des Betreibers Gama Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist G-SASC?
G-SASC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist G-SASC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:03 UTC) war G-SASC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-SASC von Inverness nach Glasgow am 03.10.26, 15:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-SASC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 54 Flüge mit 33,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].