TRI · KTRI · Vereinigte Staaten

Flughafen Bristol Tri Cities Regional Tn Va (KTRI / TRI)

Empty Legs und Charter ab Bristol/Johnson/Kingsport

Flughafen KTRI auf einen Blick

ICAO-Code: KTRI
IATA-Code: TRI
Stadt: Bristol
Region: Tennessee
Land: Vereinigte Staaten
Höhe über NN: 1.519 ft (463 m)
Zeitzone: America/New York (UTC-5)
Koordinaten: 36,4752° N, 82,4074° W
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Wetter & Flughafen-Infos KTRI

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 19:53 UTC

Wind: 7 kt (13 km/h) aus Süd (190°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: vereinzelte Wolken in 10.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Temperatur: 26 °C (Taupunkt 10 °C)
Luftdruck (QNH): 1.021 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR KTRI 031953Z 19007KT 10SM FEW100 SCT250 26/10 A3016 RMK AO2 SLP193 T02610100

Flughafen

Höhe: 1.519 ft (463 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:54 / 17:31 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
05/23	2.438 m (8.000 ft)	Asphalt	ja
09/27	1.354 m (4.443 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 119.25
ATIS (Bandansage): 118.25
Platzfrequenz: 119.5
Rollkontrolle: 121.7
Tower: 119.5
Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KTRI

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Flughafen-Diagramm (1)

AIRPORT DIAGRAM

Anflugverfahren (8)

Abflugverfahren (2)

Hindernis-Abflugverfahren (2)

Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KTRI(21)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren5135/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 22:00 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 23, Änderung 25... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 23 (SA Kategorie I), Änderung 25... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 23 (Kategorie II), Änderung 25.... RADAR REQUIRED für PROCEDURE ENTRY außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS. S-Landekurssender 23: ADF REQUIRED. EAVER FIX MINIMUMS: nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS, HMV VOR-Funkfeuer außer Betrieb. 4. Nov. 14:00 UTC -2611042200EST
Originaltext anzeigen
IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (SA CAT I), AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25.... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. S-LOC 23: ADF REQUIRED. EAVER FIX MINIMUMS: NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HMV VOR OUT OF SERVICE. 2611041400-2611042200EST
```
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2611032028
C) 2706152028EST
E) TRI TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN.
ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25...
ILS RWY 23 (SA CAT I), AMDT 25...
ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25....
RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
S-LOC 23: ADF REQUIRED.
EAVER FIX MINIMUMS: NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
HMV VOR U/S.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1359/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 22:00 UTC
Instrumentenanflugverfahren TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 23, Änderung 25... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 23 (SA Kategorie I), Änderung 25... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 23 (Kategorie II), Änderung 25.... RADAR REQUIRED für PROCEDURE ENTRY außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS. S-Landekurssender 23: ADF REQUIRED. EAVER FIX MINIMUMS: nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS, HMV VOR-Funkfeuer außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (SA CAT I), AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25.... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. S-LOC 23: ADF REQUIRED. EAVER FIX MINIMUMS: NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HMV VOR OUT OF SERVICE.
```
A1359/26 NOTAMN
Q) KZTL/QPICH/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2611041400
C) 2611042200
E) IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (SA CAT I), AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25.... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. S-LOC 23: ADF REQUIRED. EAVER FIX MINIMUMS: NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HMV VOR OUT OF SERVICE.
```
Außer BetriebAnflugradar: außer Betrieb10/051· bis 03. Nov., 22:00 UTC
Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme helfen der Flugsicherung, Flugzeuge zu orten und zu verfolgen.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
```
A1338/26 NOTAMN Q) KZTL/QCTAS////000/999/3628N08224W005 A) KTRI B) 2611031100 C) 2611032200 E) SVC TAR/SSR U/S
```
Außer BetriebRollweg10/065· bis 07. Nov., 05:00 UTC
Die Befeuerung des Rollweg-Haltepositions-Schilds auf der Westseite des Rollwegs Y für die Landebahn 05/23 ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung beim Rollen beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
TWY Y HLDG PSN SIGN WEST SIDE FOR RWY 05/23 LGT U/S
Außer BetriebHindernis10/057· bis 18. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Hindernisbefeuerung am Mast (ASN 2022-ASO-4745-OE) (9.4 NM westnordwestlich von TRI) 2597 ft über dem Meeresspiegel (350 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2022-ASO-4745-OE) 363127N0823539W (9.4NM WNW TRI) 2597FT (350FT AGL) U/S
```
10/057 NOTAMN 
Q) KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/026/3628N08224W005 
A) KTRI 
B) 2610300847 
C) 2611182359EST 
E) TOWER LGT (ASN 2022-ASO-4745-OE) 363127N0823539W (9.4NM WNW TRI) 2597FT (350FT AGL) U/S 
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren3630/26· bis 22. Apr., 20:21 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 23 (Kategorie II) ist nur für Flugzeuge mit einem Radiohöhenmesser verfügbar. Der I-TRI innere Marker ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE. 2610291323-2704222021EST
```
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291323
C) 2704222021EST
E) TRI TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN.
ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25...
ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1346/26· bis 22. Apr., 20:21 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 23 (Kategorie II) ist nur für Flugzeuge mit einem Radiohöhenmesser verfügbar. Der I-TRI innere Marker ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE.
```
A1346/26 NOTAMN
Q) KZTL/QPICH/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291323
C) 2704222021
E) IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE.
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/047· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für die Piste 27 ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 27 PAPI U/S
```
A1335/26 NOTAMN Q) KZTL/QLPAS////000/999/3628N08224W005 A) KTRI B) 2610222353 C) 2611062359 E) RWY 27 PAPI U/S
```

13 weitere NOTAMs

Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA1335/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Piste 27 PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 27 PAPI U/S
```
A1335/26 NOTAMN
Q) KZTL/QLPAS////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610222353
C) 2611062359
E) RWY 27 PAPI U/S
```
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/036· bis 17. Jan., 12:07 UTC
Ein Turm 7.3 nautische Meilen östlich-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1975.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 258.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1204720) 363110.00N0821603.70W (7.3NM ENE TRI) 1975.7FT (258.9FT AGL) U/S
```
10/036 NOTAMN 
Q) KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/020/3628N08224W005 
A) KTRI 
B) 2610191107 
C) 2701171207 
E) TOWER LGT (ASR 1204720) 363110.00N0821603.70W (7.3NM ENE TRI) 1975.7FT (258.9FT AGL) U/S 
```
Außer BetriebHindernis10/010· bis 04. Jan., 13:33 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 3.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses liegt 2151.9 ft über dem Meeresspiegel, 274.9 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1201388) 363207.10N0822335.00W (3.7NM NE TRI) 2151.9FT (274.9FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/001· bis 30. Dez., 19:02 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1043641) 8.0 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 2341.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 229.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1043641) 363434.00N0821804.70W (8.0NM NE TRI) 2341.2FT (229.0FT AGL) U/S
```
10/001 NOTAMN 
Q) KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/024/3628N08224W005 
A) KTRI 
B) 2610011802 
C) 2612301902 
E) TOWER LGT (ASR 1043641) 363434.00N0821804.70W (8.0NM NE TRI) 2341.2FT (229.0FT AGL) U/S 
```
Außer BetriebHindernis09/064· bis 26. Dez., 21:19 UTC
Ein Hindernis, der Turm ASR 1200022, 11.4 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens Tri-Cities, hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 2211.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 258.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1200022) 362347.20N0823710.80W (11.4NM WSW TRI) 2211.9FT (258.9FT AGL) U/S
HinweisFlughafen: Grasschnitt im GangeA1358/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC
Flughafen: alle Arbeiten an der Oberfläche Rasenmähen
Originaltext anzeigen
AD AP ALL SFC WIP GRASS CUTTING
```
A1358/26 NOTAMN
Q) KZTL/QFAHG////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2611031730
C) 2611032200
E) AD AP ALL SFC WIP GRASS CUTTING
```
HinweisPiste10/061· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Die Markierungen am Anfang der Landebahn (Schwelle) 05 entsprechen nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
RWY 05 THR MARKINGS NOT STD
HinweisPiste10/062· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Die Markierungen im Aufsetzbereich (TDZ) der Landebahn 05 entsprechen nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
RWY 05 TDZ MARKINGS NOT STD
HinweisPiste10/058· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Die Markierungen am Anfang der Landebahn (Schwelle) 23 entsprechen nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
RWY 23 THR MARKINGS NOT STD
HinweisPiste10/059· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Piste 05/23 Rand MARKINGS nicht STD
Originaltext anzeigen
RWY 05/23 EDGE MARKINGS NOT STD
HinweisPiste10/060· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Die Markierungen im Aufsetzbereich (TDZ) der Landebahn 23 entsprechen nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
RWY 23 TDZ MARKINGS NOT STD
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändert3596/26· dauerhaft
Auf der Karte für den ILS- oder LOC-Anflug auf Landebahn 5, Änderung 4, muss die Mindestsicherheitshöhe (MSA) im Sektor 270 im Uhrzeigersinn bis 090 auf 5700 statt 5600 geändert werden.
Originaltext anzeigen
CHART TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4... CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.
```
Q) KZTL/QPICH/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291232
C) PERM
E) TRI TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN.
ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4...
CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA1345/26· dauerhaft
Auf der Karte für den ILS- oder LOC-Anflug auf Landebahn 5, Änderung 4, muss die Mindestsicherheitshöhe (MSA) im Sektor 270 im Uhrzeigersinn bis 090 auf 5700 statt 5600 geändert werden.
Originaltext anzeigen
CHART TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4... CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.
```
A1345/26 NOTAMN
Q) KZTL/QPICH////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291233
C) PERM
E) CHART TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4... CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Tri Cities Regional Tn Va Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte: 407
Abflüge: 182
Verschiedene Jets: 257

Häufigste Herkunft: Nashville International Airport (20), Gwinnett County Briscoe Field (14), Wayne County Airport (13), John C Tune Airport (8), Memphis International Airport (8).

Häufigste Ziele: Piedmont Triad International Airport (16), Nashville International Airport (11), Wayne County Airport (10), McGhee Tyson Airport (8), Teterboro Airport (5).

Häufigste Flugzeugtypen: Pilatus PC-12 (82), Cessna Citation Excel/XLS (78), Embraer Phenom 300 (46), Cessna Citation V/Ultra/Encore (38), Cessna Citation Latitude (31).

Am meisten Verkehr ist am Donnerstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Solairus AviationVan Nuys (KVNY) · Turboprop, Light Jet, Midsize Jet

Empty Legs ab KTRI

0 verfügbare Abflüge

Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

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Empty Legs nach KTRI

0 verfügbare Ankünfte

Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Bristol/Johnson/Kingsport

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Bristol/Johnson/Kingsport (TRI/KTRI). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Tri Cities Regional Tn Va Airport (TRI/KTRI) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Bristol/Johnson/Kingsport. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KTRI

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bristol (KTRI)?

Für Bristol (KTRI) liegen derzeit 19 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Anflugradar: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren und 3 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Bristol (KTRI)?

Laut der letzten Wettermeldung für KTRI (METAR, 03. Nov., 19:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Süd (190°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 26 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bristol (KTRI)?

Bristol (KTRI) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 2.438 m (8.000 ft), Asphalt und Piste 09/27 mit 1.354 m (4.443 ft), Asphalt. Die längste misst 2.438 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bristol (KTRI)?

Frequenzen an KTRI: Tower 119.5 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 118.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Tri Cities Regional Tn Va Airport?

Der ICAO-Code lautet KTRI, der IATA-Code TRI. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KTRI?

Tri Cities Regional Tn Va Airport liegt auf 1.519 ft (463 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/New York.

Kann man mit dem Privatjet nach KTRI fliegen?

Ob ein Privatjet Tri Cities Regional Tn Va Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KTRI?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Tri Cities Regional Tn Va Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.