Privatjet-Tracker · KHUF
Privatjets am Flughafen Terre Haute heute
Terre Haute International Hulman Field, US
65 Ankünfte und 62 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 65
- Abflüge
- 62
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:59 | N9131XPA46 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 2 h 28 min | 899 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 20:17 | N1549EF900 | KCLTCharlotte | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 01 min | 759 km | 4,2 t |
| 02.11.26, 12:32 | N488GBF2TH | KGRBGreen Bay | KHUFTerre HauteStrecke → | 51 min | 602 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 17:43 | N650JLC650 | KTYQIndianapolis | KHUFTerre HauteStrecke → | 17 min | 120 km | 627 kg |
| 31.10.26, 14:35 | N17FSC550 | KBJCDenver | KHUFTerre HauteStrecke → | 2 h 19 min | 1.544 km | 3,1 t |
| 30.10.26, 19:18 | N650JLC650 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 1 h 41 min | 1.289 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 15:32 | N9131XPA46 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 2 h 18 min | 895 km | 2 t |
| 30.10.26, 15:50 | N626CVC25A | KMLIMoline | KHUFTerre HauteStrecke → | 42 min | 359 km | 929 kg |
| 30.10.26, 13:03 | 92-03329BE20 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 2 h 55 min | 1.146 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 11:56 | N280KKG280 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 2 h 14 min | 1.649 km | 6 t |
| 29.10.26, 17:01 | N831QSC700 | KLEXLexington | KHUFTerre HauteStrecke → | 35 min | 317 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 13:59 | 84-00161BE20 | KFBGFort Bragg | KHUFTerre HauteStrecke → | 2 h 05 min | 899 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 01:34 | N138TTPC12 | KTYQIndianapolis | KHUFTerre HauteStrecke → | 20 min | 117 km | 200 kg |
| 28.10.26, 16:32 | 84-00182BE20 | KINDIndianapolis | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 35 min | 357 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 18:18 | N613CSF2TH | KPAHPaducah | KHUFTerre HauteStrecke → | 31 min | 314 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 16:29 | N712HFTBM9 | KUESWaukesha | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 10 min | 424 km | 1 t |
| 27.10.26, 14:37 | N590AC560 | KFTWFort Worth | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 41 min | 1.230 km | 3,7 t |
| 27.10.26, 14:19 | N12NDC56X | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 1 h 14 min | 384 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 09:37 | 94-00315BE20 | KILGWilmington | KHUFTerre HauteStrecke → | 2 h 36 min | 1.050 km | 2,3 t |
| 27.10.26, 00:00 | N71VZC25C | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 38 min | 133 km | 841 kg |
| 26.10.26, 20:39 | N9131XPA46 | KTULTulsa | KHUFTerre HauteStrecke → | 2 h 05 min | 840 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 20:02 | N293QSE545 | KINDIndianapolis | KHUFTerre HauteStrecke → | 14 min | 91 km | 627 kg |
| 26.10.26, 17:07 | 96-00111C560 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 2 h 46 min | 1.429 km | 6,1 t |
| 26.10.26, 18:41 | N879QSC700 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 56 min | 621 km | 2,5 t |
| 26.10.26, 12:01 | N708CFCL30 | KMKTMankato | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 01 min | 786 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 11:57 | N411AWP180 | KFTWFort Worth | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 55 min | 1.219 km | 2,5 t |
| 24.10.26, 16:14 | N71VZC25C | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 28 min | 105 km | 619 kg |
| 23.10.26, 19:22 | N138TTPC12 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 1 h 29 min | 651 km | 891 kg |
| 23.10.26, 18:43 | N169TTPC24 | KPHFNewport News | KHUFTerre HauteStrecke → | 1 h 44 min | 1.068 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 16:13 | 96-00111C560 | nicht erfasst | KHUFTerre Haute | 1 h 37 min | 1.060 km | 3,6 t |
| 23.10.26, 13:16 | 84-00160BE20 | KFBGFort Bragg | KHUFTerre HauteStrecke → | 2 h 07 min | 901 km | 1,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHUF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 11:53 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 4.900 ft
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 14 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KHUF 031153Z 16008KT 10SM BKN049 17/14 A3004 RMK AO2 SLP171 T01670139 10178 20167 50000
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–15:00 UTC11 kt (20 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft
- 03. Nov., 15:00–06:00 UTCab16 kt (30 km/h) aus Süd (180°), Böen bis 25 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft
- 04. Nov., 06:00–12:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Süd (170°), Böen bis 23 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 2.500 ft
- 04. Nov., 08:00–12:00 UTCmöglich, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht)
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KHUF 031136Z 0312/0412 17011KT P6SM SCT050 WS020/20040KT FM031500 18016G25KT P6SM SCT050 FM040600 17014G23KT P6SM OVC025 PROB30 0408/0412 6SM -SHRA
Flughafen
- Höhe
- 589 ft (180 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:19 / 17:46 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 2.750 m (9.021 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 2.195 m (7.200 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 127.5
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 134.725
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHUF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
LAHSO (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHUF(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/726· bis 30. Nov., 23:30 UTC
Das Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem (PAPI) für die Landebahn 14 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 14 PAPI U/S
10/726 NOTAMR Q) KZID/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3927N08718W005 A) KHUF B) 2610301520 C) 2611302330 E) RWY 14 PAPI U/S
- Außer BetriebILS: außer Betrieb10/483· bis 27. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 05, der äußere Marker (OM), ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 05 OM U/S
10/483 NOTAMR Q) KZID/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3927N08718W025 A) KHUF B) 2610211018 C) 2611272000EST E) ILS RWY 05 OM U/S
- Außer BetriebILS: außer Betrieb10/482· bis 26. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 05 OM außer Betrieb
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 05 OM U/S
10/482 NOTAMR Q) KZID/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3927N08718W025 A) KHUF B) 2610211017 C) 2611262000EST E) ILS RWY 05 OM U/S
- Außer BetriebHindernis10/476· bis 21. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 11.5 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 828 Fuß über dem Meeresspiegel, 255 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1305949) 391559.60N0871423.96W (11.5NM SSE HUF) 828FT (255FT AGL) U/S
10/476 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZID/QOLAS/IV/M/E/000/009/3927N08718W005<BR> <B>A) </B>KHUF<BR> <B>B) </B>2610210113<BR> <B>C) </B>2611212300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1305949) 391559.60N0871423.96W (11.5NM SSE HUF) 828FT (255FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/461· bis 17. Feb., 16:12 UTC
Ein Turm, dessen Spitze 753.9 Fuß über dem Meeresspiegel und 195.9 Fuß über Grund liegt, ist außer Betrieb. Er befindet sich 2.5 nautische Meilen nördlich des Flughafens Terre Haute Regional.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1218013) 392930.90N0871841.70W (2.5NM N HUF) 753.9FT (195.9FT AGL) U/S
10/461 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZID/QOLAS/IV/M/AE/000/008/3927N08718W005<br/> <b>A) </b>KHUF<br/> <b>B) </b>2610201612<br/> <b>C) </b>2702171612<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1218013) 392930.90N0871841.70W (2.5NM N HUF) 753.9FT (195.9FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Terre Haute
- Terre Haute → Indianapolis14 Flüge
- Indianapolis → Terre Haute11 Flüge
- Denver → Terre Haute8 Flüge
- Fort Worth → Terre Haute6 Flüge
- Terre Haute → Denver6 Flüge
- Fort Bragg → Terre Haute4 Flüge
- Terre Haute → Fort Worth4 Flüge
- Terre Haute → Dallas4 Flüge
- Wilmington → Terre Haute3 Flüge
- Mankato → Terre Haute3 Flüge
- Terre Haute → Wrightstown3 Flüge
- Tulsa → Terre Haute3 Flüge
Häufige Fragen zu Terre Haute (KHUF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Terre Haute (KHUF)?
Für Terre Haute (KHUF) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; ILS: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Terre Haute (KHUF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KHUF (METAR, 03. Nov., 11:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Terre Haute (KHUF)?
Terre Haute (KHUF) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 2.750 m (9.021 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 2.195 m (7.200 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 2.750 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Terre Haute (KHUF)?
Frequenzen an KHUF: Tower 134.725 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 127.5 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].