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Flugverlauf · N10EC

KTYS → KTRI

Knoxville → Bristol/Johnson/Kingsport · 29.10.2026

Callsign N10ECGelandet

Abflug

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

29.10.26, 18:07 UTC

Ankunft

KTRI

Bristol/Johnson/Kingsport

Tri Cities Regional Tn Va Airport

29.10.26, 18:33 UTC

Flugdauer
26 min
Strecke
169 km
Maximale Höhe
8.700 ft
CO₂ (geschätzt)
383 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 21:19nicht erfasstKJWNNashville59 min429 km870 kg
29.10.26, 13:16KJWNNashvilleKTYSKnoxville39 min310 km575 kg
27.10.26, 20:10nicht erfasstKJWNNashville44 min329 km649 kg
27.10.26, 14:07nicht erfasstKGKTSevierville7 min51 km103 kg
27.10.26, 11:03KJWNNashvilleKGCYGreeneville47 min388 km693 kg
20.10.26, 14:52KJWNNashvilleKJWNNashville26 min85 km383 kg
16.10.26, 00:46K2A0DaytonKJWNNashville31 min206 km457 kg
15.10.26, 19:33KJWNNashvilleK2A0Dayton35 min248 km516 kg
03.10.26, 23:46KTYSKnoxvilleKJWNNashville42 min298 km619 kg
03.10.26, 15:41KJWNNashvilleKTYSKnoxville38 min301 km560 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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