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Privatjet-Tracker · K2A0

Privatjets am Flughafen Dayton

Mark Anton Airport, US

7 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
7
Abflüge
4

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 16:03N500SWSF50KHXDHilton Head IslandK2A0DaytonStrecke →1 h 28 min587 km1,9 t
01.10.26, 14:25N245KLJ45KCHSCharlestonK2A0DaytonStrecke →45 min542 km995 kg
26.09.26, 12:41N545JSC25AKTYSKnoxvilleK2A0DaytonStrecke →15 min92 km332 kg
25.09.26, 21:14N78TJC25Anicht erfasstK2A0Dayton23 min180 km509 kg
23.09.26, 14:02N240JKLJ60KSRQSarasota/BradentonK2A0DaytonStrecke →1 h 44 min1.060 km2,3 t
19.09.26, 11:34N750SGH25BKFXEFort LauderdaleK2A0DaytonStrecke →1 h 43 min1.181 km3,8 t
17.09.26, 20:18N500SWSF50nicht erfasstK2A0Dayton25 min168 km553 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 18:35N500SWSF50K2A0DaytonKARWBeaufortStrecke →1 h 10 min556 km1,5 t
26.09.26, 01:57N78TJC25AK2A0DaytonKMRCColumbia/Mount PleasantStrecke →24 min203 km531 kg
23.09.26, 16:56N240JKLJ60K2A0DaytonKRNCMc MinnvilleStrecke →10 min80 km221 kg
18.09.26, 00:29N500SWSF50K2A0Daytonnicht erfasst23 min155 km509 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos K2A0

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 06:35 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
bedeckt in 1.400 ft
Temperatur
20 °C (Taupunkt 20 °C)
Luftdruck (QNH)
1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR K2A0 040635Z AUTO 00000KT 10SM OVC014 20/20 A3007 RMK A01

Flughafen

Höhe
719 ft (219 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:36 / 19:19 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
03/211.524 m (5.001 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz (UNICOM): 123

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte K2A0

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für K2A0

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für K2A0 vor.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Dayton

Häufige Fragen zu Dayton (K2A0)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dayton (K2A0)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Dayton (K2A0) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Dayton (K2A0)?

Laut der letzten Wettermeldung für K2A0 (METAR, 04. Okt., 06:35 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 20 °C (Taupunkt 20 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dayton (K2A0)?

Dayton (K2A0) hat eine Piste: Piste 03/21 mit 1.524 m (5.001 ft), Asphalt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].