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Flugverlauf · N500SW

KLZU → K2A0

Lawrenceville → Dayton · 25.10.2026

Callsign N500SWGelandet

Abflug

KLZU

Lawrenceville

Gwinnett County Briscoe Field

25.10.26, 01:47 UTC

Ankunft

K2A0

Dayton

Mark Anton Airport

25.10.26, 02:17 UTC

Flugdauer
30 min
Strecke
206 km
Maximale Höhe
11.650 ft
CO₂ (geschätzt)
664 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 02:12in der LuftK2A0Daytonin der Luft30 min204 km664 kg
03.11.26, 23:03nicht erfasstK2A0Dayton28 min174 km619 kg
02.11.26, 20:26KJZPJaspernicht erfasst1 h 41 min640 km2,2 t
02.11.26, 15:58KSVHStatesvilleKJZPJasper49 min376 km1,1 t
02.11.26, 15:13nicht erfasstKSVHStatesville32 min235 km708 kg
31.10.26, 18:34KOLVOlive Branchnicht erfasst1 h 05 min570 km1,4 t
31.10.26, 17:08KCHAChattanoogaKOLVOlive Branch1 h 00 min441 km1,3 t
31.10.26, 16:06nicht erfasstKCHAChattanooga25 min171 km553 kg
31.10.26, 03:39K2A0Daytonnicht erfasst24 min152 km531 kg
31.10.26, 01:13K0A9ElizabethtonK2A0Dayton38 min274 km841 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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