Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBED → KTYS · 15.09.26, 21:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.474 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.474 km
- CO₂
- 10,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:47 | KBEDBedford | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 49 min | 1.332 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 18:16 | nicht erfasst | KBEDBedford | 2 h 02 min | 1.399 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 14:40 | KBEDBedford | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 54 min | 1.383 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 11:53 | nicht erfasst | KBEDBedford | 2 h 01 min | 1.360 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N485SM
Wem gehört N485SM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STOWERS MACHINERY CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N485SM?
N485SM ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N485SM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N485SM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N485SM von Bedford nach Knoxville am 15.09.26, 21:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N485SM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].