Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KJQF → KJYO · 07.10.26, 19:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 7.710 km
- CO₂
- 14,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 7.710 km
- CO₂
- 14,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 19:55 | KJQFConcord | KJYOLeesburgStrecke → | 54 min | 574 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 13:48 | KJYOLeesburg | KJQFConcordStrecke → | 52 min | 528 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 17:32 | KRFDChicago/Rockford | KJYOLeesburgStrecke → | 1 h 39 min | 1.166 km | 2,2 t |
| 23.09.26, 13:48 | KOZWHowell | KRFDChicago/RockfordStrecke → | 45 min | 481 km | 995 kg |
| 23.09.26, 11:56 | KJYOLeesburg | KOZWHowellStrecke → | 1 h 05 min | 700 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 19:41 | nicht erfasst | KJYOLeesburg | 2 h 41 min | 2.133 km | 3,6 t |
| 18.09.26, 13:36 | KJYOLeesburg | KHEQHolyokeStrecke → | 2 h 55 min | 2.128 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
- Concord → Leesburg1 Flug
- Leesburg → Concord1 Flug
- Chicago/Rockford → Leesburg1 Flug
- Howell → Chicago/Rockford1 Flug
- Leesburg → Howell1 Flug
- Leesburg → Holyoke1 Flug
Häufige Fragen zu N500TS
Wem gehört N500TS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GOODFIELD AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N500TS?
N500TS ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N500TS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:40 UTC) war N500TS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N500TS von Concord nach Leesburg am 07.10.26, 19:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N500TS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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