Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KGNC · 06.10.26, 00:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 5.205 km
- CO₂
- 14,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 5.205 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 00:46 | nicht erfasst | KGNCSeminole | 35 min | 369 km | 774 kg |
| 05.10.26, 23:49 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 34 min | 357 km | 752 kg |
| 04.10.26, 12:57 | nicht erfasst | MMCUChihuahua | 51 min | 579 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KGNCSeminole | 1 h 10 min | 818 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:37 | nicht erfasst | KEWKNewton | 1 h 06 min | 769 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 14:04 | KEWKNewton | KGNCSeminoleStrecke → | 1 h 07 min | 769 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 12:19 | nicht erfasst | KEWKNewton | 1 h 15 min | 827 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 17:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 29 min | 717 km | 6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N514TK
Wem gehört N514TK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTH PLAINS FLYING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N514TK?
N514TK ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N514TK gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:40 UTC) war N514TK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N514TK von unbekannt nach Seminole am 06.10.26, 00:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N514TK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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