Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHEF → KRDG · 16.09.26, 07:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 16,8
- Strecke
- 6.196 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 16,8
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- 6.196 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 07:45 | KHEFManassas | KRDGReadingStrecke → | 36 min | 242 km | 360 kg |
| 16.09.26, 06:38 | KGSOGreensboro | KHEFManassasStrecke → | 1 h 06 min | 369 km | 660 kg |
| 16.09.26, 05:16 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 1 h 01 min | 429 km | 610 kg |
| 16.09.26, 04:01 | KCAEColumbia | KLZULawrencevilleStrecke → | 39 min | 275 km | 390 kg |
| 15.09.26, 23:59 | KRDGReading | KCAEColumbiaStrecke → | 2 h 50 min | 993 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 14:02 | KAGCPittsburgh | KRDGReadingStrecke → | 1 h 46 min | 623 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 12:53 | KLUKCincinnati | KAGCPittsburghStrecke → | 54 min | 414 km | 540 kg |
| 15.09.26, 07:50 | KDPAChicago/West Chicago | KLUKCincinnatiStrecke → | 4 h 42 min | 1.590 km | 2,8 t |
| 15.09.26, 06:01 | KLUKCincinnati | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 1 h 07 min | 459 km | 670 kg |
| 15.09.26, 02:49 | KRDGReading | KLUKCincinnatiStrecke → | 2 h 04 min | 802 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Manassas → Reading1 Flug
- Greensboro → Manassas1 Flug
- Columbia → Lawrenceville1 Flug
- Reading → Columbia1 Flug
- Pittsburgh → Reading1 Flug
- Cincinnati → Pittsburgh1 Flug
- Chicago/West Chicago → Cincinnati1 Flug
- Cincinnati → Chicago/West Chicago1 Flug
- Reading → Cincinnati1 Flug
Häufige Fragen zu N120QD
Wem gehört N120QD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N120QD?
N120QD ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N120QD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:44 UTC) war N120QD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N120QD von Manassas nach Reading am 16.09.26, 07:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N120QD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 16,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].