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N100A live verfolgen

Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet

Jet, der ExxonMobil zugeordnet wird

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KIAH → EGLL · 15.09.26, 22:03 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 1
Flugstunden: 8,4
Strecke: 7.960 km
CO₂: 47,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 1
Flugstunden: 8,4
Strecke: 7.960 km
CO₂: 47,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
15.09.26, 22:03	KIAHHouston	EGLLLondon Strecke →	8 h 22 min	7.960 km	47,6 t

Strecken dieses Jets

Houston → London1 Flug

Häufige Fragen zu N100A

Wem gehört N100A?

Laut Luftfahrzeugregister ist „EXXON MOBIL CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet ExxonMobil zugeordnet.

Welcher Flugzeugtyp ist N100A?

N100A ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N100A gerade?

Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:34 UTC) war N100A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N100A von Houston nach London am 15.09.26, 22:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N100A?

In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 47,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].