Flugverlauf · N100A
LEMD → —
Madrid → Signal verloren · 23.10.2026
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 11:46 UTC
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 286 km
- Maximale Höhe
- 17.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 15:57 | LEMDMadrid | KIAHHouston | 9 h 41 min | 8.152 km | 55,1 t |
| 25.10.26, 13:43 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 31 min | 238 km | 2,9 t |
| 23.10.26, 01:35 | KIAHHouston | LEMDMadrid | 8 h 22 min | 8.188 km | 47,6 t |
| 09.10.26, 02:03 | KRDURaleigh/Durham | KIAHHouston | 2 h 13 min | 1.686 km | 12,6 t |
| 08.10.26, 18:48 | KIAHHouston | KRDURaleigh/Durham | 1 h 59 min | 1.750 km | 11,3 t |
| 30.09.26, 01:05 | KDCAWashington | KIAHHouston | 2 h 23 min | 2.026 km | 13,6 t |
| 29.09.26, 12:54 | KIAHHouston | KDCAWashington | 2 h 30 min | 2.071 km | 14,2 t |
| 24.09.26, 17:42 | KAFWFort Worth | KIAHHouston | 1 h 06 min | 412 km | 6,3 t |
| 18.09.26, 13:04 | KIAHHouston | KAFWFort Worth | 52 min | 450 km | 4,9 t |
| 17.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KIAHHouston | 4 h 23 min | 3.666 km | 24,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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