Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Houston nach Anchorage
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Houston nach Anchorage erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 6 h 26 min; am häufigsten flogen Gulfstream G650, Bombardier Challenger 600/650 und Gulfstream G600.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 6 h 26 min
- Flugstunden
- 51,4
- CO₂ (geschätzt)
- 251 t
⇄ Gegenrichtung: Anchorage → Houston (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 3 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:20 | N201ACGLF6 | KIAHHouston | PANCAnchorage | 6 h 15 min | 5.345 km | 35,6 t |
| 22.10.26, 12:23 | N114QSGL5T | KHOUHouston | PANCAnchorage | 6 h 18 min | 5.387 km | 25,9 t |
| 18.10.26, 18:03 | N201ACGLF6 | KIAHHouston | PANCAnchorage | 6 h 19 min | 5.340 km | 35,9 t |
| 13.10.26, 03:00 | N314RCCL60 | KIAHHouston | PANCAnchorage | 6 h 50 min | 5.374 km | 28,1 t |
| 12.10.26, 20:56 | N818SSGA6C | KHOUHouston | PANCAnchorage | 6 h 11 min | 5.400 km | 35,2 t |
| 30.09.26, 19:25 | N800ARGLF4 | KHOUHouston | PANCAnchorage | 6 h 54 min | 5.380 km | 28,3 t |
| 30.09.26, 14:21 | N797CPGLF5 | KIAHHouston | PANCAnchorage | 6 h 11 min | 5.353 km | 25,4 t |
| 27.09.26, 03:02 | N40DGLF6 | KSGRHouston | PANCAnchorage | 6 h 24 min | 5.460 km | 36,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Houston nach Anchorage im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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