In der Luft: KBCT → ···· · 16.09.26, 13:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 7.397 km
- CO₂
- 38,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 7.397 km
- CO₂
- 38,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:06in der Luft | KBCTBoca Raton | in der Luft | 1 h 35 min | 1.269 km | 6,5 t |
| 16.09.26, 11:33 | KAPFNaples | KBCTBoca RatonStrecke → | 20 min | 187 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 19:57 | KAGCPittsburgh | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 20 min | 1.779 km | 9,6 t |
| 15.09.26, 18:49 | KPITPittsburgh | KAGCPittsburgh | 10 min | 64 km | 685 kg |
| 15.09.26, 00:51 | KIADDulles | KPITPittsburghStrecke → | 33 min | 307 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 19:47 | KBURBurbank | KIADDullesStrecke → | 4 h 28 min | 3.791 km | 18,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N314RC
Wem gehört N314RC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „5388 HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N314RC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TFF des Betreibers Talon Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N314RC?
N314RC ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N314RC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N314RC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N314RC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].