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N3250N (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Jet, der Shaquille O'Neal zugeordnet wird
Gelandet: KDIJ → KSBP · 30.10.26, 01:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 35,6
- Strecke
- 25.799 km
- CO₂
- 146 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 44,7
- Strecke
- 32.755 km
- CO₂
- 184 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Driggs → San Luis Obispo1 Flug
- Plattsburgh → Driggs1 Flug
- Teterboro → Plattsburgh1 Flug
- Roma → Teterboro1 Flug
- Venezia → Roma1 Flug
- Rotterdam → Venezia1 Flug
- Prag → Rotterdam1 Flug
- Plattsburgh → Prag1 Flug
- Denver → Plattsburgh1 Flug
Häufige Fragen zu N3250N
Wem gehört N3250N?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GARROTE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Shaquille O'Neal zugeordnet.
Wer betreibt N3250N?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N3250N?
N3250N ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N3250N gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war N3250N nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3250N von Driggs nach San Luis Obispo am 30.10.26, 01:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3250N?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 35,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 184 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].