Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KTME → ···· · 15.09.26, 14:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.997 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.997 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 14:57Signal verloren | KTMEHouston | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.684 km | 3 t |
| 15.09.26, 12:56 | KSATSan Antonio | KTMEHoustonStrecke → | 35 min | 313 km | 774 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N225SB
Wem gehört N225SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ENCORE JET MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N225SB?
N225SB ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N225SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:10 UTC) war N225SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N225SB von Houston nach unbekannt am 15.09.26, 14:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N225SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].