Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFCM · 03.10.26, 23:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 33
- Flugstunden
- 41,1
- Strecke
- 28.015 km
- CO₂
- 54,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 33
- Flugstunden
- 41,1
- Strecke
- 28.015 km
- CO₂
- 54,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Mount Pleasant1 Flug
- Rochester → Minneapolis1 Flug
- Des Moines → Rochester1 Flug
- Rochester → Des Moines1 Flug
- Minneapolis → Rochester1 Flug
- Indianapolis → Minneapolis1 Flug
- Columbus → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → Columbus1 Flug
- Minneapolis → Indianapolis1 Flug
Häufige Fragen zu N287LS
Wem gehört N287LS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEECH TRANSPORTATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N287LS?
N287LS ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N287LS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:51 UTC) war N287LS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N287LS von unbekannt nach Minneapolis am 03.10.26, 23:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N287LS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 33 Flüge mit 41,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 54,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].