Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von San Antonio nach Minneapolis
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 Privatjet-Flüge von San Antonio nach Minneapolis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 50 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Bombardier Challenger 350/3500 und HondaJet.
- Flüge (90 Tage)
- 4
- Ø Flugdauer
- 2 h 50 min
- Flugstunden
- 11,3
- CO₂ (geschätzt)
- 19,3 t
⇄ Gegenrichtung: Minneapolis → San Antonio (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
| Daher TBM 900–960TBM9 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 12:49 | N960HTBM9 | KSATSan Antonio | KFCMMinneapolis | 3 h 29 min | 1.800 km | 3,1 t |
| 29.09.26, 01:33 | N398RSC56X | KSATSan Antonio | KFCMMinneapolis | 2 h 38 min | 1.801 km | 5,8 t |
| 28.09.26, 13:35 | N739QSCL35 | KSATSan Antonio | KMSPMinneapolis | 2 h 32 min | 1.861 km | 6,8 t |
| 23.09.26, 17:49 | N147CXHDJT | KSATSan Antonio | KFCMMinneapolis | 2 h 41 min | 1.805 km | 3,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von San Antonio nach Minneapolis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].