Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSNA · 01.10.26, 19:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 18
- Strecke
- 15.105 km
- CO₂
- 73,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 18
- Strecke
- 15.105 km
- CO₂
- 73,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:17 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 4 h 33 min | 3.580 km | 18,7 t |
| 28.09.26, 14:26 | KSNASanta Ana | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 4 h 30 min | 4.035 km | 18,5 t |
| 24.09.26, 14:01 | KRDURaleigh/Durham | KSNASanta AnaStrecke → | 4 h 48 min | 3.806 km | 19,7 t |
| 22.09.26, 14:23 | KSNASanta Ana | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 4 h 08 min | 3.684 km | 17 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N508CK
Wem gehört N508CK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „IBC HOSPITALITY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N508CK?
N508CK ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N508CK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:30 UTC) war N508CK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N508CK von unbekannt nach Santa Ana am 01.10.26, 19:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N508CK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 18 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 73,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].