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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Atlanta nach Santa Ana

In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Atlanta nach Santa Ana erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 4 h 06 min; am häufigsten flogen Cessna Citation X, Gulfstream G550/GV und Bombardier Challenger 350/3500.

KFTYKPDKKATLKSNA

Flüge (90 Tage)
12
Ø Flugdauer
4 h 06 min
Flugstunden
49,2
CO₂ (geschätzt)
177 t

⇄ Gegenrichtung: Santa Ana → Atlanta (12 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation XC750Super Midsize Jet2
Gulfstream G550/GVGLF5Heavy Jet2
Bombardier Challenger 350/3500CL35Super Midsize Jet1
Embraer Legacy 450/Praetor 500E545Super Midsize Jet1
Cessna Citation SovereignC680Midsize Jet1
Gulfstream G600GA6CUltra Long Range Jet1
Bombardier Global 7500/8000GL7TUltra Long Range Jet1
Gulfstream G450/GIVGLF4Heavy Jet1
Dassault Falcon 900F900Heavy Jet1
Cessna Citation LongitudeC700Super Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 15:50N280QSE545KFTYAtlantaKSNASanta Ana4 h 33 min3.100 km12,2 t
29.10.26, 21:15N63NBGA6CKPDKAtlantaKSNASanta Ana4 h 05 min3.144 km23,2 t
16.10.26, 13:45N896QSC700KATLAtlantaKSNASanta Ana4 h 07 min3.143 km11,1 t
14.10.26, 21:54N508CKGLF5KPDKAtlantaKSNASanta Ana4 h 00 min3.113 km16,4 t
13.10.26, 11:47N83HDF900KFTYAtlantaKSNASanta Ana4 h 16 min3.087 km17,5 t
12.10.26, 14:16N640WGLF5KPDKAtlantaKSNASanta Ana4 h 05 min3.112 km16,8 t
12.10.26, 12:07N259CKC680KPDKAtlantaKSNASanta Ana4 h 25 min3.137 km9,8 t
08.10.26, 23:23N144PAC750KPDKAtlantaKSNASanta Ana3 h 45 min3.123 km10,1 t
06.10.26, 16:40N177QSGL7TKPDKAtlantaKSNASanta Ana3 h 54 min3.148 km22,2 t
19.09.26, 13:38N747XJC750KFTYAtlantaKSNASanta Ana3 h 57 min3.118 km10,6 t
17.09.26, 17:21N412TJGLF4KFTYAtlantaKSNASanta Ana4 h 01 min3.109 km16,5 t
16.09.26, 18:18N570FXCL35KPDKAtlantaKSNASanta Ana4 h 04 min3.157 km10,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Atlanta nach Santa Ana im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].