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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Santa Ana nach Atlanta

In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Santa Ana nach Atlanta erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 42 min; am häufigsten flogen Cessna Citation X, Dassault Falcon 900 und Cessna Citation Longitude.

KSNAKCCOKPDKKATLKFTY

Flüge (90 Tage)
12
Ø Flugdauer
3 h 42 min
Flugstunden
44,3
CO₂ (geschätzt)
149 t

⇄ Gegenrichtung: Atlanta → Santa Ana (12 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation XC750Super Midsize Jet3
Dassault Falcon 900F900Heavy Jet2
Cessna Citation LongitudeC700Super Midsize Jet1
Embraer Legacy 450/Praetor 500E545Super Midsize Jet1
Embraer Legacy 500/Praetor 600E550Super Midsize Jet1
Gulfstream G600GA6CUltra Long Range Jet1
Cessna Citation SovereignC680Midsize Jet1
Bombardier Global 6000/6500GLEXUltra Long Range Jet1
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 13:57N107AVC750KSNASanta AnaKCCOAtlanta3 h 16 min3.139 km8,8 t
22.10.26, 14:32N611BFGLEXKSNASanta AnaKFTYAtlanta3 h 27 min3.135 km19,6 t
15.10.26, 19:47N83HDF900KSNASanta AnaKFTYAtlanta3 h 46 min3.156 km15,5 t
15.10.26, 14:24N954JSC750KSNASanta AnaKPDKAtlanta3 h 39 min3.148 km9,8 t
14.10.26, 15:11N827QSC700KSNASanta AnaKATLAtlanta3 h 41 min3.181 km9,9 t
13.10.26, 18:34N259CKC680KSNASanta AnaKPDKAtlanta3 h 44 min3.131 km8,3 t
28.09.26, 16:04N700LHC750KSNASanta AnaKPDKAtlanta3 h 30 min3.137 km9,4 t
22.09.26, 14:22N63NWGA6CKSNASanta AnaKPDKAtlanta3 h 27 min3.125 km19,6 t
18.09.26, 21:43N593QSC68AKSNASanta AnaKATLAtlanta4 h 12 min3.227 km11,3 t
17.09.26, 22:30N83HDF900KSNASanta AnaKFTYAtlanta3 h 50 min3.130 km15,7 t
17.09.26, 21:53N613FXE550KSNASanta AnaKPDKAtlanta3 h 59 min3.169 km10,7 t
15.09.26, 22:54N158NSE545KSNASanta AnaKFTYAtlanta3 h 49 min3.108 km10,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Santa Ana nach Atlanta im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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