In der Luft: KLUK → ···· · 16.09.26, 13:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 8.183 km
- CO₂
- 26,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 8.183 km
- CO₂
- 26,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:14in der Luft | KLUKCincinnati | in der Luft | 2 h 54 min | 2.289 km | 7,8 t |
| 15.09.26, 12:27 | KVNYVan Nuys | KLUKCincinnatiStrecke → | 3 h 35 min | 3.169 km | 9,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 3 h 24 min | 2.725 km | 9,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N700LH
Wem gehört N700LH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CITATION X PARTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N700LH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KOW des Betreibers Baker Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N700LH?
N700LH ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N700LH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:10 UTC) war N700LH in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N700LH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].