Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dayton nach Chicago
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Dayton nach Chicago erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 46 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Longitude, Cessna Citation Sovereign und Cessna Citation CJ2.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 46 min
- Flugstunden
- 6,1
- CO₂ (geschätzt)
- 14,3 t
⇄ Gegenrichtung: Chicago → Dayton (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 15:48 | N869QSC700 | KMGYDayton | KMDWChicago | 44 min | 427 km | 2 t |
| 08.10.26, 13:11 | N990PMF900 | KDAYDayton | KMDWChicago | 54 min | 414 km | 3,7 t |
| 04.10.26, 18:09 | N433FXE545 | KDAYDayton | KMDWChicago | 46 min | 390 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 13:23 | N690LAC680 | KMGYDayton | KMDWChicago | 47 min | 420 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 22:06 | N298TXE55P | KDAYDayton | KMDWChicago | 47 min | 397 km | 1 t |
| 30.09.26, 21:52 | N426SALJ45 | KDAYDayton | KMDWChicago | 43 min | 377 km | 951 kg |
| 29.09.26, 12:14 | N675ABC25A | KMGYDayton | KMDWChicago | 46 min | 420 km | 1 t |
| 24.09.26, 19:18 | N824QSC700 | KDAYDayton | KMDWChicago | 41 min | 414 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dayton nach Chicago im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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