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N504VJ (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: KLAX → KVNY · 03.11.26, 06:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 94,3
- Strecke
- 67.334 km
- CO₂
- 387 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 64
- Flugstunden
- 139,7
- Strecke
- 95.959 km
- CO₂
- 574 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Los Angeles → Van Nuys1 Flug
- Oakland → Los Angeles1 Flug
- Santa Barbara → Oakland1 Flug
- San Jose → Santa Barbara1 Flug
- Gary → San Jose1 Flug
- Miami → Gary1 Flug
- Teterboro → Miami1 Flug
- Miami → Teterboro1 Flug
- Boca Raton → Miami1 Flug
Häufige Fragen zu N504VJ
Wem gehört N504VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N504VJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N504VJ?
N504VJ ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N504VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war N504VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N504VJ von Los Angeles nach Van Nuys am 03.11.26, 06:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N504VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 44 Flüge mit 94,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 574 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].