Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KNEW → KORF · 12.10.26, 15:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 4.219 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:05 | KNEWNew Orleans | KORFNorfolkStrecke → | 2 h 44 min | 1.512 km | 3,6 t |
| 08.10.26, 18:16 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 1 h 07 min | 543 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 15:15 | KORFNorfolk | KBHMBirminghamStrecke → | 2 h 14 min | 1.045 km | 3 t |
| 30.09.26, 14:14 | nicht erfasst | KORFNorfolk | 23 min | 169 km | 509 kg |
| 30.09.26, 13:13 | KORFNorfolk | KPGVGreenvilleStrecke → | 26 min | 183 km | 575 kg |
| 18.09.26, 01:47 | KTHVYork | KORFNorfolkStrecke → | 44 min | 359 km | 973 kg |
| 17.09.26, 20:27 | KORFNorfolk | KTHVYorkStrecke → | 51 min | 408 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- New Orleans → Norfolk1 Flug
- Norfolk → Birmingham1 Flug
- Norfolk → Greenville1 Flug
- York → Norfolk1 Flug
- Norfolk → York1 Flug
Häufige Fragen zu N257K
Wem gehört N257K?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHARLIE DELTA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N257K?
N257K ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N257K gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N257K nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N257K von New Orleans nach Norfolk am 12.10.26, 15:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N257K?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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