Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGDK → K1G5 · 29.09.26, 20:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 1.601 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 1.601 km
- CO₂
- 4,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 20:38 | KGDKXenia | K1G5MedinaStrecke → | 31 min | 261 km | 686 kg |
| 29.09.26, 19:17 | KAVLAsheville | KGDKXeniaStrecke → | 58 min | 500 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 11:17 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 2 h 01 min | 840 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N277G
Wem gehört N277G?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COFFMAN AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N277G?
N277G ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N277G gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 16:10 UTC) war N277G nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N277G von Xenia nach Medina am 29.09.26, 20:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N277G?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].