Gelandet: KFYV → KLNK · 28.09.26, 10:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 4.147 km
- CO₂
- 11,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 10:26 | KFYVFayetteville | KLNKLincolnStrecke → | 1 h 14 min | 628 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 23:08 | KLITLittle Rock | KFYVFayettevilleStrecke → | 32 min | 238 km | 708 kg |
| 24.09.26, 12:38 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 33 min | 255 km | 730 kg |
| 21.09.26, 21:43 | KBVXBatesville | KFYVFayettevilleStrecke → | 30 min | 232 km | 664 kg |
| 21.09.26, 12:01 | KFYVFayetteville | KBVXBatesvilleStrecke → | 29 min | 226 km | 641 kg |
| 17.09.26, 23:40 | nicht erfasst | KFYVFayetteville | 39 min | 315 km | 863 kg |
| 17.09.26, 22:30 | nicht erfasst | KADFArkadelphia | 27 min | 219 km | 597 kg |
| 17.09.26, 14:43 | KFYVFayetteville | KFYVFayetteville | 1 h 00 min | 327 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 21:06 | KARRChicago/Aurora | KFYVFayettevilleStrecke → | 1 h 38 min | 834 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 11:27 | KFYVFayetteville | KARRChicago/AuroraStrecke → | 1 h 30 min | 873 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Fayetteville → Lincoln1 Flug
- Little Rock → Fayetteville1 Flug
- Batesville → Fayetteville1 Flug
- Fayetteville → Batesville1 Flug
- Chicago/Aurora → Fayetteville1 Flug
- Fayetteville → Chicago/Aurora1 Flug
Häufige Fragen zu N316CP
Wem gehört N316CP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIGHTSEAT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N316CP?
N316CP ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N316CP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war N316CP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N316CP von Fayetteville nach Lincoln am 28.09.26, 10:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N316CP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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