Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDAB → KFXE · 28.09.26, 20:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 1.769 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 1.769 km
- CO₂
- 4,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 20:10 | KDABDaytona Beach | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 53 min | 412 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 14:09 | KCHSCharleston | KDABDaytona BeachStrecke → | 56 min | 462 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 17:35 | KFXEFort Lauderdale | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 41 min | 895 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Daytona Beach → Fort Lauderdale1 Flug
- Charleston → Daytona Beach1 Flug
- Fort Lauderdale → Charleston1 Flug
Häufige Fragen zu N417CG
Wem gehört N417CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SPEED HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N417CG?
N417CG ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N417CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:06 UTC) war N417CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N417CG von Daytona Beach nach Fort Lauderdale am 28.09.26, 20:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N417CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].