Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFPR → KPMP · 05.10.26, 20:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 2.675 km
- CO₂
- 6,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 2.675 km
- CO₂
- 6,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 20:07 | KFPRFort Pierce | KPMPPompano BeachStrecke → | 23 min | 156 km | 509 kg |
| 05.10.26, 19:07 | nicht erfasst | KFPRFort Pierce | 21 min | 168 km | 465 kg |
| 05.10.26, 18:01 | KPMPPompano Beach | nicht erfasst | 13 min | 93 km | 288 kg |
| 05.10.26, 13:35 | KAVLAsheville | KPMPPompano BeachStrecke → | 2 h 03 min | 1.123 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 17:09 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 2 h 03 min | 1.135 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N434MT
Wem gehört N434MT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LWMFS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N434MT?
N434MT ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N434MT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:55 UTC) war N434MT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N434MT von Fort Pierce nach Pompano Beach am 05.10.26, 20:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N434MT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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