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Privatjet-Tracker · KBMI

Privatjets am Flughafen Bloomington Normal heute

Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal, US

126 Ankünfte und 120 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
126
Abflüge
120

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:03N531FLFA20KMQYSmyrnaKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 00 min637 km2,2 t
02.11.26, 19:43N32TMGLF4nicht erfasstKBMIBloomington Normal20 min106 km1,4 t
02.11.26, 16:16N22SFCL60KPHXPhoenixKBMIBloomington NormalStrecke →2 h 34 min2.274 km10,5 t
02.11.26, 14:28N226CWSF50KSUSSt LouisKBMIBloomington NormalStrecke →44 min300 km973 kg
01.11.26, 17:44N22SFCL60KAPCNapaKBMIBloomington NormalStrecke →3 h 05 min2.894 km12,7 t
30.10.26, 22:18N531FLFA20KPTKPontiacKBMIBloomington NormalStrecke →54 min567 km2 t
30.10.26, 20:56N14VJSF50KBMIBloomington NormalKBMIBloomington Normal22 min130 km487 kg
30.10.26, 18:50N808CKFA20KGSOGreensboroKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 35 min967 km3,5 t
30.10.26, 04:04N247MPC56XKGRBGreen BayKBMIBloomington NormalStrecke →49 min489 km1,8 t
29.10.26, 16:06N51CFEPICKCAKAkronKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 20 min644 km1,2 t
28.10.26, 19:25N76SFGA5CKBFISeattleKBMIBloomington NormalStrecke →3 h 02 min2.816 km12,5 t
28.10.26, 19:25N442QSE55PKTEBTeterboroKBMIBloomington NormalStrecke →2 h 03 min1.276 km2,7 t
28.10.26, 17:58N247MPC56XKSTLSt LouisKBMIBloomington NormalStrecke →26 min245 km959 kg
28.10.26, 17:14N23DCGLF6nicht erfasstKBMIBloomington Normal24 min225 km2,3 t
27.10.26, 23:47N294TXE55PKPDKAtlantaKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 18 min863 km1,7 t
27.10.26, 21:09N541FLFA20KPTKPontiacKBMIBloomington NormalStrecke →50 min533 km1,8 t
27.10.26, 20:41N839QSC700nicht erfasstKBMIBloomington Normal1 h 00 min820 km2,7 t
27.10.26, 19:33N43SFGA5CKMSPMinneapolisKBMIBloomington NormalStrecke →54 min632 km3,7 t
27.10.26, 18:53N85HDF2THKFTYAtlantaKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 12 min872 km4,9 t
27.10.26, 17:59N45SECL35KJZICharlestonKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 40 min1.230 km4,5 t
27.10.26, 16:08N541FLFA20nicht erfasstKBMIBloomington Normal56 min679 km2,1 t
27.10.26, 11:40N616QSC68AKPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKBMIBloomington NormalStrecke →30 min235 km1,3 t
27.10.26, 09:02N541FLFA20KMMIAthensKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 00 min696 km2,2 t
26.10.26, 23:36N814PAPC12KLRDLaredoKBMIBloomington NormalStrecke →3 h 25 min1.736 km2,1 t
26.10.26, 23:27N247MPC56Xnicht erfasstKBMIBloomington Normal32 min320 km1,2 t
26.10.26, 21:39N824QSC700KOSUColumbusKBMIBloomington NormalStrecke →49 min506 km2,2 t
26.10.26, 19:39N426QSE55Pnicht erfasstKBMIBloomington Normal2 h 22 min1.629 km3,1 t
26.10.26, 18:20N76SFGA5CKBNANashvilleKBMIBloomington NormalStrecke →49 min576 km3,4 t
26.10.26, 18:15N22SFCL60KBNANashvilleKBMIBloomington NormalStrecke →47 min556 km3,2 t
26.10.26, 13:30N133QSGL5TKMIAMiamiKBMIBloomington NormalStrecke →2 h 21 min1.893 km9,7 t
26.10.26, 13:12N85HDF2THKFTYAtlantaKBMIBloomington NormalStrecke →1 h 15 min868 km5,1 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:37N531FLFA20KBMIBloomington NormalKPTKPontiacStrecke →56 min617 km2,1 t
02.11.26, 22:17N32TMGLF4KBMIBloomington NormalKMLIMolineStrecke →28 min227 km1,9 t
02.11.26, 19:04N43SFGA5CKBMIBloomington NormalKIADDullesStrecke →1 h 25 min1.065 km5,8 t
02.11.26, 12:59N22SFCL60KBMIBloomington NormalKPHXPhoenixStrecke →2 h 47 min2.205 km11,4 t
31.10.26, 01:14N531FLFA20KBMIBloomington NormalKPTKPontiacStrecke →49 min538 km1,8 t
30.10.26, 22:24N808CKFA20KBMIBloomington NormalKYIPDetroitStrecke →1 h 16 min651 km2,8 t
30.10.26, 21:48N14VJSF50KBMIBloomington NormalKGYYGaryStrecke →30 min200 km664 kg
30.10.26, 20:56N14VJSF50KBMIBloomington NormalKBMIBloomington Normal22 min130 km487 kg
29.10.26, 22:10N247MPC56XKBMIBloomington NormalKGRBGreen BayStrecke →48 min490 km1,8 t
29.10.26, 18:49N51CFEPICKBMIBloomington NormalKMGNHarbor SpringsStrecke →1 h 06 min653 km973 kg
29.10.26, 16:02N22SFCL60KBMIBloomington NormalKAPCNapaStrecke →3 h 41 min2.946 km15,1 t
28.10.26, 22:15N442QSE55PKBMIBloomington NormalKCMHColumbusStrecke →49 min575 km1,1 t
28.10.26, 22:01N23DCGLF5KBMIBloomington NormalKFTYAtlantaStrecke →1 h 06 min862 km4,5 t
28.10.26, 16:43N247MPC56XKBMIBloomington NormalKSTLSt LouisStrecke →34 min301 km1,3 t
28.10.26, 01:48N294TXE55PKBMIBloomington NormalKBHMBirminghamStrecke →1 h 11 min827 km1,6 t
27.10.26, 23:17N560LSC56XKBMIBloomington NormalKCRQCarlsbadStrecke →3 h 57 min2.648 km8,7 t
27.10.26, 22:44N541FLFA20KBMIBloomington NormalKPTKPontiacStrecke →46 min539 km1,7 t
27.10.26, 22:30N839QSC700KBMIBloomington NormalKMDWChicagoStrecke →27 min203 km1,2 t
27.10.26, 22:16N45SECL35KBMIBloomington NormalKPHXPhoenixStrecke →3 h 04 min2.201 km8,2 t
27.10.26, 22:13N426QSE55PKBMIBloomington NormalKMDWChicagoStrecke →23 min184 km509 kg
27.10.26, 20:40N85HDF2THKBMIBloomington NormalKFTYAtlantaStrecke →1 h 12 min862 km4,9 t
27.10.26, 18:00N541FLFA20KBMIBloomington Normalnicht erfasst14 min185 km516 kg
27.10.26, 14:05N43SFGA5CKBMIBloomington NormalKMDWChicagoStrecke →26 min189 km1,8 t
27.10.26, 14:02N76SFGA5CKBMIBloomington NormalKMDWChicagoStrecke →27 min199 km1,8 t
27.10.26, 11:45N824QSC700KBMIBloomington NormalKTULTulsaStrecke →1 h 09 min781 km3,1 t
27.10.26, 11:22N541FLFA20KBMIBloomington NormalKPTKPontiacStrecke →44 min528 km1,6 t
27.10.26, 04:09N814PAPC12KBMIBloomington NormalKBJJWoosterStrecke →1 h 15 min609 km751 kg
26.10.26, 19:39N133QSGL5TKBMIBloomington NormalKMDWChicagoStrecke →28 min194 km1,9 t
26.10.26, 16:26N76SFGA5CKBMIBloomington NormalKBNANashvilleStrecke →48 min576 km3,3 t
26.10.26, 15:41N85HDF2THKBMIBloomington NormalKFTYAtlantaStrecke →1 h 11 min857 km4,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KBMI

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
871 ft (265 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:27 / 16:50 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
02/202.438 m (8.000 ft)Betonja
11/291.989 m (6.525 ft)Asphalt/Betonja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 135.35
  • Platzfrequenz: 124.6
  • Rollkontrolle: 121.65
  • Tower: 124.6
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KBMI

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (9)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KBMI(27)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA1198/26· ab 07. Nov., 12:30 UTC · bis 07. Nov., 16:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist gesperrt. Dies bedeutet, dass diese Piste für den Flugbetrieb nicht zur Verfügung steht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD

    A1198/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMRLC////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611071230
C) 2611071600
E) RWY 02/20 CLSD
  • GesperrtPiste11/008· ab 06. Nov., 12:30 UTC · bis 06. Nov., 17:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist für Touch-and-Go-Landungen gesperrt. Dies bedeutet, dass diese Art von Trainingslandungen auf dieser Piste nicht erlaubt ist.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD TO TGL

  • GesperrtPiste: gesperrtA1197/26· ab 06. Nov., 12:30 UTC · bis 06. Nov., 17:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist gesperrt, außer für planmäßige Flugzeuge und Notfallflugzeuge oder mit einer Voranmeldung von 30 Minuten unter 309-834-7396. Dies bedeutet, dass die Piste nur eingeschränkt nutzbar ist.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD EXC SKED ACFT AND EMERG ACFT OR 30MIN PPR 309-834-7396

    A1197/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMRLC////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611061230
C) 2611061700
E) RWY 02/20 CLSD EXC SKED ACFT AND EMERG ACFT OR 30MIN PPR 309-834-7396
  • GesperrtPiste: gesperrtA1195/26· ab 05. Nov., 12:30 UTC · bis 05. Nov., 15:30 UTC

    Die Piste 02/20 ist gesperrt. Dies bedeutet, dass diese Piste für den Flugbetrieb nicht zur Verfügung steht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD

    A1195/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMRLC////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611051230
C) 2611051530
E) RWY 02/20 CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA1194/26· ab 04. Nov., 12:30 UTC · bis 04. Nov., 16:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist gesperrt, außer für planmäßige Flugzeuge und Notfallflugzeuge oder mit einer Voranmeldung von 30 Minuten unter 309-834-7396. Dies bedeutet, dass die Piste nur eingeschränkt nutzbar ist.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD EXC SKED ACFT AND EMERG ACFT OR 30MIN PPR 309-834-7396

    A1194/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMRLC////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611041230
C) 2611041600
E) RWY 02/20 CLSD EXC SKED ACFT AND EMERG ACFT OR 30MIN PPR 309-834-7396
  • GesperrtPiste: gesperrtA1196/26· ab 04. Nov., 12:30 UTC · bis 04. Nov., 16:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist für Touch-and-Go-Landungen gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge auf dieser Piste nicht landen und sofort wieder starten können.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD TO TGL

    A1196/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMRLC////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611041230
C) 2611041600
E) RWY 02/20 CLSD TO TGL
  • GesperrtPiste11/003· ab 03. Nov., 12:30 UTC · bis 03. Nov., 16:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist für Touch-and-Go-Landungen gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge auf dieser Piste nicht landen und sofort wieder starten dürfen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD TO TGL

  • GesperrtPiste: gesperrtA1193/26· ab 03. Nov., 12:30 UTC · bis 03. Nov., 16:00 UTC

    Die Piste 02/20 ist gesperrt, außer für Linienflüge und Notfälle. Andere Flüge benötigen eine 30-minütige Voranmeldung unter 309-834-7396.

    Originaltext anzeigen

    RWY 02/20 CLSD EXC SKED ACFT AND EMERG ACFT OR 30MIN PPR 309-834-7396

    A1193/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMRLC////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611031230
C) 2611031600
E) RWY 02/20 CLSD EXC SKED ACFT AND EMERG ACFT OR 30MIN PPR 309-834-7396
19 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA1190/26· ab 05. Nov., 12:30 UTC · bis 05. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 02 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    BMI NAV ILS RWY 02 U/S

    A1190/26 NOTAMN
Q) KZKC/QICAS////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611051230
C) 2611052300
E) BMI NAV ILS RWY 02 U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA1191/26· ab 05. Nov., 12:30 UTC · bis 05. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 20 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    BMI NAV ILS RWY 20 U/S

    A1191/26 NOTAMN
Q) KZKC/QICAS////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2611051230
C) 2611052300
E) BMI NAV ILS RWY 20 U/S
  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbar10/143· bis 03. Nov., 11:00 UTC

    Dienst: AUTOMATED Wetter BCST SYSTEM nicht verfügbar

    Originaltext anzeigen

    SVC AUTOMATED WX BCST SYSTEM NOT AVBL

    A1160/26 NOTAMN Q) KZKC/QFMAU////000/999/4028N08854W005 A) KBMI B) 2611030500 C) 2611031100 E) SVC AUTOMATED WX BCST SYSTEM NOT AVBL
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA1186/26· bis 20. Mai, 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 20, genauer gesagt die äußere und innere Markierung (IM/OM), ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    BMI NAV ILS RWY 20 IM/OM U/S

    A1186/26 NOTAMN
Q) KZKC/QICAS////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610310829
C) 2705202000
E) BMI NAV ILS RWY 20 IM/OM U/S
  • Außer BetriebSonstigesA1184/26· bis 31. März, 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 20, genauer gesagt die äußere Markierung (LOM) EGROW, ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    BMI NAV ILS RWY 20 EGROW LOM U/S

    A1184/26 NOTAMN
Q) KZKC/QXXXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610310824
C) 2703312000
E) BMI NAV ILS RWY 20 EGROW LOM U/S
  • Außer BetriebVorfeldA1168/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Randbefeuerung der westlichen Vorfeldrampe ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    APRON WEST RAMP EDGE LGT U/S

    A1168/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMNXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610281031
C) 2611041200
E) APRON WEST RAMP EDGE LGT U/S
  • Außer BetriebSonstigesA1167/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Befeuerung des Rollwegs C ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY C LGT U/S

    A1167/26 NOTAMN
Q) KZKC/QXXXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610281030
C) 2611041200
E) TWY C LGT U/S
  • Außer BetriebSonstigesA1166/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Befeuerung des Rollwegs D zwischen der westlichen Rampe und dem Rollweg E ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY D LGT BTN WEST RAMP AND TWY E U/S

    A1166/26 NOTAMN
Q) KZKC/QXXXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610281026
C) 2611041200
E) TWY D LGT BTN WEST RAMP AND TWY E U/S
  • Außer BetriebRollwegA1165/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Befeuerung des Rollwegs A zwischen dem Rollweg E und der westlichen Rampe ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY A LGT BTN TWY E AND WEST RAMP U/S

    A1165/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMXXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610281023
C) 2611041200
E) TWY A LGT BTN TWY E AND WEST RAMP U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (äußeres): außer Betrieb10/133· bis 03. Dez., 20:00 UTC

    Der äußere Markierungsfunk (Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 29 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    BMI NAV ILS RWY 29 OM U/S

    A1149/26 NOTAMN Q) KZKC/QIOAS////000/999/4028N08854W005 A) KBMI B) 2610241653 C) 2712032000 E) BMI NAV ILS RWY 29 OM U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (äußeres): außer BetriebA1149/26· bis 03. Dez., 20:00 UTC

    Der äußere Markierungsfunk (Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 29 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    BMI NAV ILS RWY 29 OM U/S

    A1149/26 NOTAMN
Q) KZKC/QIOAS////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610241653
C) 2712032000
E) BMI NAV ILS RWY 29 OM U/S
  • Außer BetriebHindernis10/127· bis 08. Dez., 06:03 UTC

    Die Befeuerung einer Windturbine 17,5 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Ihre Spitze ist 1143 Fuß über dem Meeresspiegel, 380 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST WIND TURBINE LGT (ASN 2024-WTE-3203-OE) 403730N0883508W (17.5NM ENE BMI) 1143FT (380FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis09/097· bis 29. Dez., 15:53 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm, dessen Befeuerung (ASR 1008831) 6.0 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens liegt, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1122.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 291.0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1008831) 403215.00N0890115.00W (6.0NM NW BMI) 1122.0FT (291.0FT AGL) U/S

  • HinweisLuftraum11/011· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 23:00 UTC

    Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 1 NM Radius von einem festgelegten Punkt (3.4 NM südwestlich von BMI) Oberfläche- 400 ft über Grund

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 1NM RADIUS OF 402736N0885924W (3.4NM SW BMI) SFC-400FT AGL

  • HinweisRollwegA1176/26· bis 20. Nov., 21:30 UTC

    Die Randbefeuerung des Rollwegs G zwischen der Piste 11/29 und dem Rollweg E entspricht nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY G EDGE LGT BTN RWY 11/29 AND TWY E NOT STD

    A1176/26 NOTAMN
Q) KZKC/QMXXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610292120
C) 2611202130
E) TWY G EDGE LGT BTN RWY 11/29 AND TWY E NOT STD
  • HinweisRollweg10/141· bis 19. Nov., 23:59 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen auf dem Rollweg G zwischen der Piste 11/29 und dem Rollweg G1 entsprechen nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY G CL MARKINGS BTN RWY 11/29 AND TWY G1 NOT STD

  • HinweisRollwegrandbefeuerung10/140· bis 19. Nov., 23:59 UTC

    Die Randmarkierungen auf dem Rollweg G zwischen der Piste 11/29 und dem Rollweg G1 entsprechen nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY G EDGE MARKINGS BTN RWY 11/29 AND TWY G1 NOT STD

    A1158/26 NOTAMN Q) KZKC/QLYXX////000/999/4028N08854W005 A) KBMI B) 2610261818 C) 2611192359 E) TWY G EDGE MARKINGS BTN RWY 11/29 AND TWY G1 NOT STD
  • HinweisRollwegrandbefeuerungA1158/26· bis 19. Nov., 23:59 UTC

    Die Randmarkierungen auf dem Rollweg G zwischen der Piste 11/29 und dem Rollweg G1 entsprechen nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY G EDGE MARKINGS BTN RWY 11/29 AND TWY G1 NOT STD

    A1158/26 NOTAMN
Q) KZKC/QLYXX////000/999/4028N08854W005
A) KBMI
B) 2610261818
C) 2611192359
E) TWY G EDGE MARKINGS BTN RWY 11/29 AND TWY G1 NOT STD
  • HinweisRollweg10/139· bis 19. Nov., 23:59 UTC

    Die Markierungen der Warteposition auf dem Rollweg G für die Piste 11/29 auf der Südseite entsprechen nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY G HLDG PSN MARKINGS FOR RWY 11/29 SOUTH SIDE NOT STD

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Bloomington Normal

Häufige Fragen zu Bloomington Normal (KBMI)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bloomington Normal (KBMI)?

Für Bloomington Normal (KBMI) liegen derzeit 16 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Flughafen: nicht verfügbar; ILS: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; Vorfeld und 3 weitere. 11 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bloomington Normal (KBMI)?

Bloomington Normal (KBMI) hat 2 Pisten: Piste 02/20 mit 2.438 m (8.000 ft), Beton und Piste 11/29 mit 1.989 m (6.525 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 2.438 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bloomington Normal (KBMI)?

Frequenzen an KBMI: Tower 124.6 MHz, Rollkontrolle 121.65 MHz und ATIS (Bandansage) 135.35 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].