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N22SF (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KPHX → KBMI · 02.11.26, 16:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 41,9
- Strecke
- 31.373 km
- CO₂
- 172 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 36
- Flugstunden
- 66,1
- Strecke
- 50.769 km
- CO₂
- 271 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Bloomington Normal2 Flüge
- Bloomington Normal → Phoenix2 Flüge
- Atlanta → Bloomington Normal2 Flüge
- Bloomington Normal → Atlanta2 Flüge
- Napa → Bloomington Normal1 Flug
- Bloomington Normal → Napa1 Flug
- Nashville → Bloomington Normal1 Flug
- Bloomington Normal → Nashville1 Flug
- Orlando → Bloomington Normal1 Flug
Häufige Fragen zu N22SF
Wem gehört N22SF?
Für N22SF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N22SF?
N22SF ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N22SF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:27 UTC) war N22SF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N22SF von Phoenix nach Bloomington Normal am 02.11.26, 16:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N22SF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 24 Flüge mit 41,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 271 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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