Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSDF → KYIP · 16.09.26, 11:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 4.513 km
- CO₂
- 14,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 4.513 km
- CO₂
- 14,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:42 | KSDFLouisville | KYIPDetroitStrecke → | 58 min | 527 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 06:58 | KLRDLaredo | KSDFLouisvilleStrecke → | 2 h 27 min | 1.770 km | 5,4 t |
| 16.09.26, 04:20 | KLITLittle Rock | KLRDLaredoStrecke → | 1 h 33 min | 1.060 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 01:52 | KYIPDetroit | KLITLittle RockStrecke → | 1 h 41 min | 1.156 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
- Louisville → Detroit1 Flug
- Laredo → Louisville1 Flug
- Little Rock → Laredo1 Flug
- Detroit → Little Rock1 Flug
Häufige Fragen zu N808CK
Wem gehört N808CK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KALITTA CHARTERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N808CK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KFS des Betreibers Kalitta Charters. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N808CK?
N808CK ist eine Dassault Falcon 20 (ICAO-Typcode FA20) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N808CK gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war N808CK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N808CK von Louisville nach Detroit am 16.09.26, 11:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N808CK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].