In der Luft: CYYT → ···· · 04.10.26, 13:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.650 km
- CO₂
- 21,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.650 km
- CO₂
- 21,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:16in der Luft | CYYTSt. John's | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.10.26, 16:10 | KGONGroton (New London) | CYYTSt. John'sStrecke → | 2 h 06 min | 1.738 km | 4,6 t |
| 02.10.26, 13:21 | CYOOOshawa | KGONGroton (New London)Strecke → | 1 h 01 min | 678 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 06:19 | CYHMHamilton | CYOOOshawaStrecke → | 22 min | 150 km | 811 kg |
| 01.10.26, 02:43 | nicht erfasst | CYHMHamilton | 2 h 43 min | 1.848 km | 6 t |
| 30.09.26, 20:36Signal verloren | CYOOOshawa | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.284 km | 3,6 t |
| 29.09.26, 06:13 | CYYZToronto | CYOOOshawaStrecke → | 12 min | 80 km | 442 kg |
| 29.09.26, 05:19 | CYSBSudbury | CYYZTorontoStrecke → | 37 min | 374 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 23:20 | CYYZToronto | CYSBSudburyStrecke → | 40 min | 368 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 20:43 | CYOOOshawa | CYYZTorontoStrecke → | 19 min | 130 km | 700 kg |
Strecken dieses Jets
- Groton (New London) → St. John's1 Flug
- Oshawa → Groton (New London)1 Flug
- Hamilton → Oshawa1 Flug
- Toronto → Oshawa1 Flug
- Sudbury → Toronto1 Flug
- Toronto → Sudbury1 Flug
- Oshawa → Toronto1 Flug
Häufige Fragen zu C-GZYX
Wem gehört C-GZYX?
Für C-GZYX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GZYX?
C-GZYX ist eine Dassault Falcon 20 (ICAO-Typcode FA20) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist C-GZYX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:19 UTC) war C-GZYX in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt C-GZYX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].