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Privatjet-Tracker · RJFF

Privatjets am Flughafen Fukuoka

Fukuoka Airport, JP

8 Ankünfte und 5 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
8
Abflüge
5

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 01:26VH-URRCL60nicht erfasstRJFFFukuoka4 h 33 min3.743 km18,7 t
30.09.26, 05:1097-00103C560RJTAAtsugi Naval Air FacilityRJFFFukuoka1 h 47 min938 km3,9 t
28.09.26, 10:039H-VJSGLEXRJTTTokyoRJFFFukuokaStrecke →1 h 26 min958 km8,2 t
22.09.26, 04:45N177QSGL7TRJBBOsakaRJFFFukuokaStrecke →58 min584 km5,5 t
21.09.26, 23:4898-00006C560RJTAAtsugi Naval Air FacilityRJFFFukuoka1 h 33 min900 km3,4 t
18.09.26, 00:03163560BE20nicht erfasstRJFFFukuoka2 h 14 min925 km2 t
17.09.26, 23:50B-65APGLF4RJTTTokyoRJFFFukuokaStrecke →1 h 23 min947 km5,7 t
17.09.26, 00:00163562BE20RJTAAtsugi Naval Air FacilityRJFFFukuoka2 h 13 min918 km2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 07:4497-00103C560RJFFFukuokaRJTAAtsugi Naval Air Facility2 h 17 min1.144 km5,1 t
29.09.26, 04:039H-VJSGLEXRJFFFukuokaRJTTTokyoStrecke →1 h 16 min1.009 km7,2 t
22.09.26, 02:2798-00006C560RJFFFukuokaRJTAAtsugi Naval Air Facility2 h 12 min1.103 km4,9 t
18.09.26, 03:32Signal verlorenB-65APGLF4RJFFFukuokanicht erfasst34 min428 km2,3 t
18.09.26, 02:53163560BE20RJFFFukuokaRJOIIwakuniStrecke →24 min176 km354 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos RJFF

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 01:30 UTC
Wind
3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen
Sicht
10 km oder mehr
Wetter
Regen (leicht)
Wolken
vereinzelte Wolken in 3.000 ft, stark bewölkt in 10.000 ft, bedeckt in 11.000 ft
Temperatur
22 °C (Taupunkt 15 °C)
Luftdruck (QNH)
1.015 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR RJFF 040130Z VRB03KT 9999 -RA FEW030 BKN100 OVC110 22/15 Q1015 NOSIG

Flughafen

Höhe
32 ft (10 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:14 / 17:59 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
16L/34R2.800 m (9.186 ft)Asphaltja
16R/34L2.500 m (8.202 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.1
  • ATIS (Bandansage): 127.2
  • Freigabe: 121.925
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 118.4

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte RJFF

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 16L/34R, Piste 16R/34L, Rollweg A* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für RJFF(16)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtF1081/26· bis 31. Okt., 21:30 UTC

    Die Start- und Landebahn 16L/34R ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.

    Originaltext anzeigen

    RWY 16L/34R CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    F1081/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610031330 C)2610312130
     D)03-15 17-18 20-26 30-31 1330/2130
     E)RWY 16L/34R CLSD DUE TO MAINT
     EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 03-15 17-18 20-26 30-31 1330/2130

  • GesperrtPiste: gesperrtF1063/26· bis 31. Okt., 21:30 UTC

    Die Landebahn 16R/34L ist wegen Wartungsarbeiten (MAINT) gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.

    Originaltext anzeigen

    RWY 16R/34L CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    F1063/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011330 C)2610312130
     D)1330/2130
     E)RWY 16R/34L CLSD DUE TO MAINT
     EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 1330/2130

  • GesperrtRollweg: gesperrtF1064/26· bis 31. Okt., 21:30 UTC

    Der Rollweg A (von K1 bis E8) und die Flugzeugabstellpositionen K1 bis K7, Y sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.

    Originaltext anzeigen

    TWY A(FM K1 TO E8),ACFT STAND TXL K1 THRU K7,Y CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    F1064/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011400 C)2610312130
     D)01-13 17-18 23-25 30-31 1400/2130
     E)TWY A(FM K1 TO E8),ACFT STAND TXL K1 THRU K7,Y CLSD DUE TO MAINT
     EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 01-13 17-18 23-25 30-31 1400/2130

  • GesperrtRollweg: gesperrtF1069/26· bis 31. Okt., 21:30 UTC

    Die Rollwege A (zwischen E8 und E13), E1 bis E13, C1 bis C9, W1 bis W10, J1 bis J5 und B sowie die Flugzeug-Abstellflächen sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.

    Originaltext anzeigen

    TWY A(BTN E8 AND E13),E1 THRU E13,C1 THRU C9,W1 THRU W10,J1 THRU J5,B,ACFT STAND TXL U CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    F1069/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011330 C)2610312130
     D)1330/2130
     E)TWY A(BTN E8 AND E13),E1 THRU E13,C1 THRU C9,W1 THRU W10,J1 THRU
     J5,B,ACFT STAND TXL U CLSD DUE TO MAINT
     EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 1330/2130

  • Außer BetriebILS: außer BetriebF1070/26· bis 16. Okt., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 34L ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb; Flüge sind nur bei guten Sichtverhältnissen möglich.

    Originaltext anzeigen

    LOC,LOC-DME FOR RWY 34L U/S DUE TO MAINT RMK:VMC ONLY

    F1070/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011330 C)2610162100
     D)01-02 05-09 13-16 1330/2100
     E)LOC,LOC-DME FOR RWY 34L U/S DUE TO MAINT
     RMK:VMC ONLY

    Zeiten: 01-02 05-09 13-16 1330/2100

  • Außer BetriebILS: außer BetriebF1072/26· bis 16. Okt., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 16L, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt, ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Nur Flüge bei Sichtflugbedingungen sind erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    ILS-LOC,GP FOR RWY 16L U/S DUE TO MAINT RMK: VMC ONLY

    F1072/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011330 C)2610162100
     D)01-02 05-09 13-16 1330/2100
     E)ILS-LOC,GP FOR RWY 16L U/S DUE TO MAINT
     RMK: VMC ONLY

    Zeiten: 01-02 05-09 13-16 1330/2100

  • Außer BetriebILS: außer BetriebF1073/26· bis 16. Okt., 21:00 UTC

    Der Landekurssender (LOC) und der Landekurssender mit Entfernungsmessgerät (LOC-DME) für Piste 16R sind wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Nur Flüge bei Sichtflugbedingungen sind erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    LOC,LOC-DME FOR RWY 16R U/S DUE TO MAINT RMK:VMC ONLY

    F1073/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011330 C)2610162100
     D)01-02 05-09 13-16 1330/2100
     E)LOC,LOC-DME FOR RWY 16R U/S DUE TO MAINT
     RMK:VMC ONLY

    Zeiten: 01-02 05-09 13-16 1330/2100

  • Außer BetriebILS: außer BetriebF1074/26· bis 16. Okt., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 34R, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt, ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Nur Flüge bei Sichtflugbedingungen sind erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    ILS-LOC,GP FOR RWY 34R U/S DUE TO MAINT RMK: VMC ONLY

    F1074/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2610011330 C)2610162100
     D)01-02 05-09 13-16 1330/2100
     E)ILS-LOC,GP FOR RWY 34R U/S DUE TO MAINT
     RMK: VMC ONLY

    Zeiten: 01-02 05-09 13-16 1330/2100

8 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebBlitzfeuer: außer BetriebF1047/26· bis 28. Okt., 15:00 UTC

    Die sequenzierten Blitzlichter für die Landebahn 16L sind außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, die Landebahn bei schlechter Sicht zu finden.

    Originaltext anzeigen

    SEQUENCED-FLG-LGT FOR RWY 16L U/S RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM RWY:1 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

    F1047/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QLFAS/I/BO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2609301500 C)2610281500
     E)SEQUENCED-FLG-LGT FOR RWY 16L U/S
     RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM RWY:1
     (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
  • Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebF1048/26· bis 28. Okt., 15:00 UTC

    Die Rollwegrandbefeuerung für das westliche Vorfeld ist außer Betrieb. Das bedeutet, dass die Lichter, die die Kanten der Rollwege markieren, nicht funktionieren.

    Originaltext anzeigen

    TWY-EDGE-LGT FOR WEST APN U/S RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM TWY:2 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

    F1048/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QLYAS/IV/M/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2609301500 C)2610281500
     E)TWY-EDGE-LGT FOR WEST APN U/S
     RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM TWY:2
     (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
  • Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebF1049/26· bis 28. Okt., 15:00 UTC

    Luftfahrzeuge-Abstellposition-ID-SIGN für SPOT 56,57,58 außer Betrieb Bemerkung:: (1)siehe Luftfahrthandbuch (AIP) SUP 226/26 ITEM Vorfeld:1 (2) EXACT TIME von NEXT PERIOD wird NOTIFIED durch FURTHER NOTAM

    Originaltext anzeigen

    ACFT-STAND-ID-SIGN FOR SPOT 56,57,58 U/S RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM APRON:1 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

    F1049/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2609301500 C)2610281500
     E)ACFT-STAND-ID-SIGN FOR SPOT 56,57,58 U/S
     RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM APRON:1
     (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
  • Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebF1060/26· bis 28. Dez., 15:00 UTC

    Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung für den Rollweg C6 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY-CL-LGT FOR TWY C6 U/S RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM TWY:1 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

    F1060/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2609301500 C)2612281500
     E)TWY-CL-LGT FOR TWY C6 U/S
     RMK: (1)REF AIP SUP 226/26 ITEM TWY:1
     (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebF1057/26· bis 23. Okt., 15:00 UTC

    Die Präzisions-Anflugbefeuerung (PALS) für die Piste 16L am Flughafen Fukuoka ist teilweise außer Betrieb aufgrund von Bauarbeiten. Eine Anflugbefeuerung von 436 Metern ist verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    PALS FOR RWY 16L PARTLY U/S DUE TO CONST RMK: AVBL APCH LGT LEN 436M

    F1057/26 NOTAMR F0956/26
     Q)RJJJ/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2609290130 C)2610231500
     E)PALS FOR RWY 16L PARTLY U/S DUE TO CONST
     RMK: AVBL APCH LGT LEN 436M
  • Außer BetriebAndock-System: außer BetriebF1056/26· bis 20. Okt., 21:00 UTC

    VISUAL-DOCKING-GUIDANCE-SYSTEM für SPOT 1,2,3,5 außer Betrieb wegen TROUBLE

    Originaltext anzeigen

    VISUAL-DOCKING-GUIDANCE-SYSTEM FOR SPOT 1,2,3,5 U/S DUE TO TROUBLE

    F1056/26 NOTAMR F0898/26
     Q)RJJJ/QFDAS/I/M/A/000/999/3335N13027E005
     A)RJFF B)2609281015 C)2610202100
     E)VISUAL-DOCKING-GUIDANCE-SYSTEM FOR SPOT 1,2,3,5 U/S DUE TO TROUBLE
  • HinweisGefesselter Ballon/Drachen: wird stattfindenF1012/26· ab 10. Okt., 01:30 UTC · bis 11. Okt., 07:00 UTC

    Ein Drachen mit einer Größe von 50m x 12m und verschiedenen Farben befindet sich etwa 6.6 nautische Meilen vom Flughafen Fukuoka entfernt.

    Originaltext anzeigen

    KITE: 1.PLACE: BOUNDED BY FLW POINTS 333928N1302106E - 333929N1302111E - 333926N1302113E - 333923N1302109E - 333928N1302106E (FUKUOKA-SHI) (APRX QTE/312DEG 6.6NM FM RJFF ARP) 2.CHARACTERISTICS: SIZE/50M X 12M COLOR/VARIOUS

    F1012/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QWCLW/IV/M/AW/000/007/3339N13021E001
     A)RJFF B)2610100130 C)2610110700
     D)0130/0700
     E)KITE:
     1.PLACE: BOUNDED BY FLW POINTS
     333928N1302106E - 333929N1302111E - 333926N1302113E - 333923N1302109E
     - 333928N1302106E
     (FUKUOKA-SHI)
     (APRX QTE/312DEG 6.6NM FM RJFF ARP)
     2.CHARACTERISTICS: SIZE/50M X 12M COLOR/VARIOUS
     F)GND G)634FT AGL

    Zeiten: 0130/0700

  • HinweisBallonaufstieg: wird stattfindenF1058/26· bis 30. Okt., 09:04 UTC

    In einem Gebiet etwa 9.2 nautische Meilen westlich des Flughafens finden Flüge mit bis zu 15 Heißluftballons statt. Die Ballons haben einen Durchmesser von 15m-20m und ein maximales Gesamtgewicht von 600kg.

    Originaltext anzeigen

    MAX 15 HOT-AIR BALLOONS: 1.EXP FLT AREA: BOUNDED BY FLW POINTS 333607N1300500E - 333000N1300500E - 333000N1301600E - 333607N1301600E - 333607N1300500E (ITOSHIMA-SHI,FUKUOKA-SHI IN FUKUOKA) (APRX QTE/270DEG 9.2NM FM RJFF ARP) 2.FLT TIME: HJ 3.CHARACTERISTICS: DIAMETER/15M-20M(TEAR DROP TYPE) TOTAL-WT/MAX 600KG COLOR/VARIOUS 4.WX COND: VMC ONLY

    F1058/26 NOTAMN
     Q)RJJJ/QWLLW/IV/M/AW/000/020/3333N13011E006
     A)RJFF B)2609302113 C)2610300904
     D)2113/0904
     E)MAX 15 HOT-AIR BALLOONS:
     1.EXP FLT AREA: BOUNDED BY FLW POINTS
     333607N1300500E - 333000N1300500E - 333000N1301600E - 333607N1301600E
     - 333607N1300500E
     (ITOSHIMA-SHI,FUKUOKA-SHI IN FUKUOKA)
     (APRX QTE/270DEG 9.2NM FM RJFF ARP)
     2.FLT TIME: HJ
     3.CHARACTERISTICS: DIAMETER/15M-20M(TEAR DROP TYPE)
                        TOTAL-WT/MAX 600KG COLOR/VARIOUS
     4.WX COND: VMC ONLY
     F)SFC G)2000FT AMSL

    Zeiten: 2113/0904

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Fukuoka

Häufige Fragen zu Fukuoka (RJFF)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fukuoka (RJFF)?

Für Fukuoka (RJFF) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; ILS: außer Betrieb; Blitzfeuer: außer Betrieb und 5 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Fukuoka (RJFF)?

Laut der letzten Wettermeldung für RJFF (METAR, 04. Okt., 01:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 15 °C). Regen (leicht). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fukuoka (RJFF)?

Fukuoka (RJFF) hat 2 Pisten: Piste 16L/34R mit 2.800 m (9.186 ft), Asphalt und Piste 16R/34L mit 2.500 m (8.202 ft), Asphalt. Die längste misst 2.800 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fukuoka (RJFF)?

Frequenzen an RJFF: Tower 118.4 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 127.2 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].