Gelandet: ···· → KPBI · 26.10.26, 00:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 17
- Strecke
- 14.911 km
- CO₂
- 69,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 32,6
- Strecke
- 28.386 km
- CO₂
- 134 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 00:28 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 2 h 08 min | 1.775 km | 8,8 t |
| 25.10.26, 17:18 | CYYCCalgary | TJSJSan JuanStrecke → | 6 h 03 min | 5.600 km | 24,9 t |
| 22.10.26, 18:35 | TJSJSan Juan | CYYCCalgaryStrecke → | 6 h 34 min | 5.621 km | 27 t |
| 22.10.26, 14:25 | KSUAStuart | TJSJSan JuanStrecke → | 2 h 12 min | 1.915 km | 9 t |
| 27.09.26, 20:48 | TJSJSan Juan | KSUAStuartStrecke → | 2 h 14 min | 1.805 km | 9,2 t |
| 27.09.26, 19:35 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 19 min | 190 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 11:09Signal verloren | LFMNNice | nicht erfasst | 3 h 14 min | 2.661 km | 13,3 t |
| 21.09.26, 04:39 | nicht erfasst | LHBPBudapest | 2 h 57 min | 2.639 km | 12,1 t |
| 20.09.26, 22:19 | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 21 min | 273 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 16:30 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 5 h 21 min | 4.711 km | 22 t |
| 16.09.26, 00:26Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 11 min | 1.196 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N111AP
Wem gehört N111AP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MLB LOGISTICS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N111AP?
N111AP ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N111AP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N111AP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N111AP von unbekannt nach West Palm Beach am 26.10.26, 00:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N111AP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 17 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 134 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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