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Privatjet-Tracker

N18B (Gulfstream G500): Halter & Flüge

Gulfstream G500 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KBED · 27.10.26, 14:00 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
18,1
Strecke
15.651 km
CO₂
74,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
45
Strecke
40.234 km
CO₂
185 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 14:00nicht erfasstKBEDBedford5 h 19 min4.515 km21,8 t
26.10.26, 21:35nicht erfasstEGGWLondon1 h 12 min963 km4,9 t
26.10.26, 15:01Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst1 h 51 min1.829 km7,6 t
23.10.26, 15:42KBEDBedfordKAPADenverStrecke →3 h 35 min3.021 km14,7 t
07.10.26, 17:33KHOUHoustonKBEDBedfordStrecke →2 h 49 min2.669 km11,6 t
07.10.26, 12:59KBEDBedfordKHOUHoustonStrecke →3 h 19 min2.654 km13,6 t
23.09.26, 15:26KVNYVan NuysKBEDBedfordStrecke →4 h 23 min4.229 km18 t
22.09.26, 14:37KDLHDuluthKVNYVan NuysStrecke →3 h 10 min2.665 km13 t
21.09.26, 17:41nicht erfasstKDLHDuluth39 min495 km2,7 t
21.09.26, 11:17Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst1 h 19 min1.134 km5,4 t
20.09.26, 02:13KBEDBedfordEGLFFarnboroughStrecke →5 h 14 min5.386 km21,5 t
17.09.26, 10:52EGLFFarnboroughKBEDBedfordStrecke →6 h 43 min5.342 km27,6 t
15.09.26, 12:44KBEDBedfordEGLFFarnboroughStrecke →5 h 25 min5.332 km22,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N18B

Wem gehört N18B?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N18B?

N18B ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N18B gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:05 UTC) war N18B nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18B von unbekannt nach Bedford am 27.10.26, 14:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N18B?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 18,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 185 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].