Gelandet: VHHH → VMMC · 25.10.26, 11:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 19,8
- Strecke
- 15.042 km
- CO₂
- 112 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 37,5
- Strecke
- 28.089 km
- CO₂
- 213 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 11:15 | VHHHHong Kong | VMMCTaipaStrecke → | 21 min | 120 km | 2 t |
| 25.10.26, 08:46 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 48 min | 389 km | 4,6 t |
| 22.10.26, 07:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 28 min | 1.789 km | 14 t |
| 21.10.26, 02:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.160 km | 7,7 t |
| 18.10.26, 10:24 | nicht erfasst | KEWRNewark | 7 h 14 min | 6.871 km | 41,1 t |
| 18.10.26, 05:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 812 km | 5,4 t |
| 18.10.26, 03:04 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 09 min | 951 km | 6,5 t |
| 17.10.26, 02:18Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 22 min | 275 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 23:43 | VMMCTaipa | VHHHHong KongStrecke → | 16 min | 105 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 09:56 | VHHHHong Kong | VMMCTaipaStrecke → | 17 min | 115 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 03:42 | RJFUNagasaki | VHHHHong KongStrecke → | 4 h 32 min | 2.455 km | 25,8 t |
| 01.10.26, 01:43 | VHHHHong Kong | RJFUNagasakiStrecke → | 4 h 18 min | 2.439 km | 24,5 t |
| 30.09.26, 23:27 | VMMCTaipa | VHHHHong KongStrecke → | 23 min | 158 km | 2,2 t |
| 22.09.26, 03:45 | RJGGTokoname | VHHHHong KongStrecke → | 3 h 33 min | 2.843 km | 20,2 t |
| 22.09.26, 01:05 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 34 min | 1.136 km | 8,9 t |
| 21.09.26, 15:47Signal verloren | KSJCSan Jose | nicht erfasst | 1 h 16 min | 1.074 km | 7,2 t |
| 20.09.26, 18:26 | KLAXLos Angeles | KSJCSan JoseStrecke → | 46 min | 528 km | 4,4 t |
| 19.09.26, 16:37 | KSJCSan Jose | KLAXLos AngelesStrecke → | 50 min | 570 km | 4,7 t |
| 17.09.26, 21:41 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 53 min | 617 km | 5 t |
| 17.09.26, 10:31Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 3 h 49 min | 3.557 km | 21,7 t |
Strecken dieses Jets
- Hongkong → Taipa2 Flüge
- Taipa → Hongkong2 Flüge
- Nagasaki → Hongkong1 Flug
- Hongkong → Nagasaki1 Flug
- Tokoname → Hongkong1 Flug
- Los Angeles → San Jose1 Flug
- San Jose → Los Angeles1 Flug
Häufige Fragen zu T7-000
Wem gehört T7-000?
Für T7-000 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt T7-000?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TAG des Betreibers TAG Aviation San Marino. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-000?
T7-000 ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-000 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war T7-000 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-000 von Hong Kong nach Taipa am 25.10.26, 11:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-000?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 19,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 213 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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