Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LIMC → LIMC · 01.10.26, 07:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 19,4
- Strecke
- 16.115 km
- CO₂
- 110 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 19,4
- Strecke
- 16.115 km
- CO₂
- 110 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 07:17 | LIMCMilan | LIMCMilan | 4 h 38 min | 3.079 km | 26,4 t |
| 23.09.26, 10:56 | LOWSSalzburg | LIMCMilanStrecke → | 44 min | 473 km | 4,2 t |
| 22.09.26, 00:04 | KTEBTeterboro | LFOTTours/Val de Loire (Loire Valley)Strecke → | 5 h 52 min | 5.954 km | 33,4 t |
| 20.09.26, 09:15 | LIMCMilan | KTEBTeterboroStrecke → | 8 h 10 min | 6.609 km | 46,5 t |
Strecken dieses Jets
- Salzburg → Mailand1 Flug
- Teterboro → Tours/Val de Loire (Loire Valley)1 Flug
- Mailand → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu T7-MINT
Wem gehört T7-MINT?
Für T7-MINT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-MINT?
T7-MINT ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-MINT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:47 UTC) war T7-MINT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-MINT von Milan nach Milan am 01.10.26, 07:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-MINT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 19,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 110 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].