Gelandet: ···· → LEMD · 31.10.26, 10:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 8.230 km
- CO₂
- 53 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 15.377 km
- CO₂
- 100 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 10:00 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 28 min | 1.121 km | 8,3 t |
| 31.10.26, 01:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.656 km | 15,3 t |
| 25.10.26, 19:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 34 min | 2.195 km | 14,6 t |
| 22.10.26, 22:01 | nicht erfasst | KMIAMiami | 2 h 31 min | 2.206 km | 14,3 t |
| 16.10.26, 23:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 52 km | 474 kg |
| 25.09.26, 18:50Signal verloren | KMIAMiami | nicht erfasst | 2 h 24 min | 2.208 km | 13,7 t |
| 20.09.26, 20:39 | KMSYNew Orleans | KMIAMiamiStrecke → | 1 h 26 min | 1.157 km | 8,2 t |
| 17.09.26, 20:15 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 2 h 25 min | 2.168 km | 13,7 t |
| 17.09.26, 13:40Signal verloren | LEIBIbiza | nicht erfasst | 1 h 31 min | 1.333 km | 8,6 t |
| 16.09.26, 10:03 | LEVCValencia | LEIBIbizaStrecke → | 31 min | 281 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-BAL
Wem gehört XA-BAL?
Für XA-BAL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-BAL?
XA-BAL ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist XA-BAL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war XA-BAL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-BAL von unbekannt nach Madrid am 31.10.26, 10:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-BAL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 100 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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