Gelandet: ···· → OMAD · 27.10.26, 17:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.331 km
- CO₂
- 17,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 17.433 km
- CO₂
- 114 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 17:24 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 57 min | 785 km | 5,4 t |
| 26.10.26, 16:48Signal verloren | OMADAl Bateen Executive Airport | nicht erfasst | 53 min | 702 km | 5 t |
| 14.10.26, 14:00Signal verloren | OBBIManama | nicht erfasst | 32 min | 377 km | 3 t |
| 14.10.26, 07:51 | OMADAl Bateen Executive Airport | OBBIManama | 42 min | 467 km | 4 t |
| 01.10.26, 09:51 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 7 h 02 min | 6.433 km | 40 t |
| 30.09.26, 20:59Signal verloren | OMADAl Bateen Executive Airport | nicht erfasst | 6 h 23 min | 5.593 km | 36,3 t |
| 17.09.26, 10:47 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 2 h 16 min | 1.899 km | 12,9 t |
| 16.09.26, 12:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 1.177 km | 7,5 t |
Häufige Fragen zu T7-BTC
Wem gehört T7-BTC?
Für T7-BTC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-BTC?
T7-BTC ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-BTC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war T7-BTC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-BTC von unbekannt nach OMAD am 27.10.26, 17:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-BTC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 114 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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