Gelandet: ···· → VIDP · 28.10.26, 04:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 10.743 km
- CO₂
- 74,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 13.284 km
- CO₂
- 93,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 04:57 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 3 h 45 min | 3.141 km | 21,3 t |
| 25.10.26, 04:37Signal verloren | VIDPNew Delhi | nicht erfasst | 3 h 58 min | 3.304 km | 22,6 t |
| 18.10.26, 09:29 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 06 min | 834 km | 6,3 t |
| 17.10.26, 06:55Signal verloren | VIDPNew Delhi | nicht erfasst | 59 min | 885 km | 5,6 t |
| 10.10.26, 09:18 | OMDBDubai | VIDPNew DelhiStrecke → | 3 h 15 min | 2.579 km | 18,5 t |
| 30.09.26, 03:21 | nicht erfasst | OMDBDubai | 3 h 23 min | 2.541 km | 19,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-INDIA
Wem gehört T7-INDIA?
Für T7-INDIA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-INDIA?
T7-INDIA ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-INDIA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war T7-INDIA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-INDIA von unbekannt nach New Delhi am 28.10.26, 04:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-INDIA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 93,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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