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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

TAG Aviation San Marino Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 10 verschiedene Jets unter dem Callsign TAG erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 46 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV, Gulfstream G650 und Gulfstream G700.

ICAO-Callsign: TAG · Charter

Steckbrief

Firmierung
TAG Aviation SAN Marino S.r.l.
Land
San Marino
ICAO-Kürzel
TAG
Funkrufname
TAGSPIRIT
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Hongkong (VHHH)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
10
Flüge (30 Tage)
46
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
100,2
CO₂ (30 T., geschätzt)
506 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

10 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1T7-LKTGulfstream G650Ultra Long Range Jet2603.11.26, 16:00 UTC
2T7-000Gulfstream G700Ultra Long Range Jet2125.10.26, 11:35 UTC
3T7-JOYYGulfstream G550/GVHeavy Jet1726.10.26, 07:14 UTC
4T7-ROCBombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet1202.11.26, 06:28 UTC
5T7-EQRGulfstream G450/GIVHeavy Jet630.09.26, 11:14 UTC
6T7-BLQBombardier Global 5000/5500Heavy Jet331.10.26, 10:10 UTC
7T7-280Gulfstream G280Super Midsize Jet227.10.26, 10:33 UTC
8T7-G550Gulfstream G550/GVHeavy Jet216.10.26, 10:36 UTC
9T7-YBHGulfstream G600Ultra Long Range Jet108.10.26, 03:02 UTC
10N510TGCessna Citation MustangLight Jet104.11.26, 18:41 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1VHHHHongkong25 Bew.
  2. 2WMSASubang12 Bew.
  3. 3WSSLSeletar8 Bew.
  4. 4ZBTJTianjin6 Bew.
  5. 5VMMCTaipa3 Bew.
  6. 6WIIIJakarta2 Bew.
  7. 7EGTKKidlington1 Bew.
  8. 8ZGSZShenzhen1 Bew.
  9. 9KEWRNewark1 Bew.
  10. 10LECUMadrid1 Bew.
  11. 11RJBBOsaka1 Bew.
  12. 12RJGGTokoname1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
46
Flugstunden
100,2
Strecke
78.200 km
CO₂
506 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
91
Flugstunden
202,2
Strecke
154.675 km
CO₂
1.019 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 16:18N510TGC510LECUMadridEGTKKidlingtonStrecke →2 h 22 min1.325 km3,1 t
03.11.26, 12:47T7-LKTGLF6VHHHHong KongWMSASubangStrecke →3 h 13 min2.604 km18,3 t
03.11.26, 06:47T7-LKTGLF6WMSASubangVHHHHong KongStrecke →3 h 35 min2.737 km20,4 t
02.11.26, 04:11T7-ROCGLEXnicht erfasstVTCCChiang Mai2 h 17 min1.788 km13 t
31.10.26, 09:27T7-BLQGL5Tnicht erfasstVHHHHong Kong44 min448 km3 t
31.10.26, 04:02Signal verlorenT7-BLQGL5TVHHHHong Kongnicht erfasst1 h 11 min1.015 km4,9 t
27.10.26, 06:45T7-280G280nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 48 min2.699 km10,2 t
26.10.26, 04:01T7-JOYYGLF5nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 12 min2.578 km13,1 t
25.10.26, 11:15T7-000GA7CVHHHHong KongVMMCTaipaStrecke →21 min120 km2 t
25.10.26, 08:46T7-000GA7Cnicht erfasstVHHHHong Kong48 min389 km4,6 t
24.10.26, 04:24T7-ROCGLEXZBTJTianjinZGSZShenzhenStrecke →2 h 49 min2.052 km16 t
24.10.26, 03:38T7-280G280nicht erfasstWSSLSeletar3 h 26 min2.723 km9,2 t
23.10.26, 03:36T7-JOYYGLF5VHHHHong KongRJBBOsakaStrecke →3 h 07 min2.614 km12,8 t
23.10.26, 02:53T7-LKTGLF6VHHHHong KongWMSASubangStrecke →3 h 06 min2.649 km17,6 t
22.10.26, 10:02T7-LKTGLF6nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 22 min2.576 km19,2 t
22.10.26, 07:22Signal verlorenT7-000GA7Cnicht erfasstnicht erfasst2 h 28 min1.789 km14 t
21.10.26, 02:32Signal verlorenT7-000GA7Cnicht erfasstnicht erfasst1 h 21 min1.160 km7,7 t
20.10.26, 04:36T7-ROCGLEXnicht erfasstZBTJTianjin42 min432 km4 t
20.10.26, 02:31T7-JOYYGLF5WSSLSeletarVHHHHong KongStrecke →3 h 27 min2.680 km14,2 t
19.10.26, 08:52T7-LKTGLF6VHHHHong KongWMSASubangStrecke →3 h 11 min2.649 km18,1 t
19.10.26, 04:22T7-LKTGLF6WMSASubangVHHHHong KongStrecke →3 h 21 min2.628 km19,1 t
19.10.26, 02:22T7-JOYYGLF5VHHHHong KongWSSLSeletarStrecke →3 h 13 min2.662 km13,2 t
18.10.26, 10:24T7-000GA7Cnicht erfasstKEWRNewark7 h 14 min6.871 km41,1 t
18.10.26, 09:19T7-LKTGLF6VHHHHong KongWMSASubangStrecke →3 h 05 min2.603 km17,5 t
18.10.26, 05:27Signal verlorenT7-000GA7Cnicht erfasstnicht erfasst57 min812 km5,4 t
18.10.26, 04:34T7-LKTGLF6WMSASubangVHHHHong KongStrecke →3 h 18 min2.641 km18,8 t
18.10.26, 04:29Signal verlorenT7-ROCGLEXZBTJTianjinnicht erfasst38 min412 km3,6 t
18.10.26, 03:04T7-000GA7Cnicht erfasstRJGGTokoname1 h 09 min951 km6,5 t
17.10.26, 10:17T7-LKTGLF6WIIIJakartaWMSASubangStrecke →1 h 45 min1.322 km10 t
17.10.26, 07:27T7-LKTGLF6WMSASubangWIIIJakartaStrecke →1 h 46 min1.334 km10 t
17.10.26, 04:07T7-ROCGLEXnicht erfasstZBTJTianjin2 h 39 min2.023 km15,1 t
17.10.26, 02:18Signal verlorenT7-000GA7CVHHHHong Kongnicht erfasst22 min275 km2,1 t
16.10.26, 23:43T7-000GA7CVMMCTaipaVHHHHong KongStrecke →16 min105 km1,5 t
16.10.26, 10:10Signal verlorenT7-G550GLF5WSSLSeletarnicht erfasst26 min328 km1,8 t
16.10.26, 05:32T7-G550GLF5VMMCTaipaWSSLSeletarStrecke →3 h 30 min2.772 km14,4 t
14.10.26, 07:25Signal verlorenT7-ROCGLEXZBTJTianjinnicht erfasst35 min414 km3,3 t
14.10.26, 05:59T7-ROCGLEXnicht erfasstZBTJTianjin31 min269 km2,9 t
10.10.26, 09:36T7-JOYYGLF5nicht erfasstVHHHHong Kong29 min189 km2 t
09.10.26, 10:29T7-LKTGLF6VHHHHong KongWMSASubangStrecke →3 h 00 min2.581 km17,1 t
09.10.26, 05:56T7-LKTGLF6nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 25 min2.686 km19,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu TAG Aviation San Marino

Wie viele Jets hat TAG Aviation San Marino?

In den letzten 90 Tagen haben wir 10 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign TAG erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat TAG Aviation San Marino seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist TAG Aviation SAN Marino S.r.l. in San Marino registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt TAG Aviation San Marino?

TAG Aviation San Marino fliegt unter dem ICAO-Callsign TAG; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „TAGSPIRIT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa TAG123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt TAG Aviation San Marino?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von TAG Aviation San Marino erfasst: Gulfstream G550/GV (2 Jets), Gulfstream G650 (1 Jets), Gulfstream G700 (1 Jets) und Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets).

Wo fliegt TAG Aviation San Marino am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Hongkong (VHHH, 25 Bewegungen), Subang (WMSA, 12 Bewegungen) und Seletar (WSSL, 8 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Hongkong → Subang (8 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von TAG Aviation San Marino?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 506 t CO₂ bei 100,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.019 t bei 91 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich TAG Aviation San Marino live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign TAG.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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