Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → VHHH · 10.10.26, 09:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 23,2
- Strecke
- 17.785 km
- CO₂
- 95,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 23,2
- Strecke
- 17.785 km
- CO₂
- 95,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 09:36 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 29 min | 189 km | 2 t |
| 09.10.26, 01:26Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 22 min | 260 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 09:46 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 50 min | 417 km | 3,4 t |
| 04.10.26, 13:49Signal verloren | WMSASubang | nicht erfasst | 1 h 59 min | 1.572 km | 8,1 t |
| 04.10.26, 08:50 | WSSLSeletar | WMSASubangStrecke → | 39 min | 398 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 02:25 | RJAATokyo | WSSLSeletarStrecke → | 6 h 45 min | 5.559 km | 27,7 t |
| 27.09.26, 00:52 | WSSLSeletar | RJAATokyoStrecke → | 6 h 49 min | 5.611 km | 28 t |
| 24.09.26, 00:08 | WIIIJakarta | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 14 min | 961 km | 5,1 t |
| 22.09.26, 10:22 | WSSLSeletar | WIIIJakartaStrecke → | 1 h 18 min | 947 km | 5,3 t |
| 19.09.26, 07:18 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 27 min | 293 km | 1,8 t |
| 19.09.26, 04:28 | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 176 km | 890 kg |
| 19.09.26, 01:09 | VHHHHong Kong | ZGGGGuangzhouStrecke → | 31 min | 220 km | 2,1 t |
| 18.09.26, 06:22 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 35 min | 1.182 km | 6,5 t |
Strecken dieses Jets
- Seletar → Subang1 Flug
- Tokio → Seletar1 Flug
- Seletar → Tokio1 Flug
- Jakarta → Seletar1 Flug
- Seletar → Jakarta1 Flug
- Hongkong → Guangzhou1 Flug
Häufige Fragen zu T7-JOYY
Wem gehört T7-JOYY?
Für T7-JOYY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt T7-JOYY?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TAG des Betreibers TAG Aviation San Marino. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-JOYY?
T7-JOYY ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-JOYY gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war T7-JOYY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-JOYY von unbekannt nach Hong Kong am 10.10.26, 09:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-JOYY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 23,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 95,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].