Derzeit nicht erfasst
Gelandet: RJAA → RJGG · 04.10.26, 07:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 3.491 km
- CO₂
- 8,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 07:38 | RJAATokyo | RJGGTokonameStrecke → | 44 min | 393 km | 973 kg |
| 04.10.26, 05:22 | RJBBOsaka | RJAATokyoStrecke → | 1 h 09 min | 756 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 07:01 | RJTTTokyo | RJBBOsakaStrecke → | 1 h 16 min | 686 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 07:44 | RJNTToyama | RJTTTokyoStrecke → | 1 h 00 min | 598 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 02:25 | RJTTTokyo | RJNTToyamaStrecke → | 47 min | 385 km | 1 t |
| 29.09.26, 23:02 | RJGGTokoname | RJTTTokyoStrecke → | 47 min | 437 km | 1 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 29 min | 236 km | 641 kg |
Strecken dieses Jets
- Tokio → Tokoname1 Flug
- Osaka → Tokio1 Flug
- Tokio → Osaka1 Flug
- Toyama → Tokio1 Flug
- Tokio → Toyama1 Flug
- Tokoname → Tokio1 Flug
Häufige Fragen zu T7-20DW
Wem gehört T7-20DW?
Für T7-20DW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-20DW?
T7-20DW ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist T7-20DW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:08 UTC) war T7-20DW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-20DW von Tokyo nach Tokoname am 04.10.26, 07:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-20DW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].