Gelandet: KSJC → KVNY · 04.10.26, 18:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 23,5
- Strecke
- 20.588 km
- CO₂
- 133 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 18:27 | KSJCSan Jose | KVNYVan NuysStrecke → | 50 min | 512 km | 4,7 t |
| 30.09.26, 21:19 | KIADDulles | KSJCSan JoseStrecke → | 4 h 53 min | 3.952 km | 27,8 t |
| 29.09.26, 06:43 | RKSSSeoul | KIADDullesStrecke → | 12 h 17 min | 12.238 km | 69,9 t |
| 27.09.26, 06:25 | RJAATokyo | RKSSSeoulStrecke → | 1 h 59 min | 1.327 km | 11,3 t |
| 22.09.26, 01:43 | RJGGTokoname | RJAATokyoStrecke → | 58 min | 615 km | 5,5 t |
| 19.09.26, 03:11 | RJAATokyo | RJGGTokonameStrecke → | 42 min | 438 km | 4 t |
| 18.09.26, 23:01 | RKSSSeoul | RJAATokyoStrecke → | 1 h 49 min | 1.506 km | 10,3 t |
Strecken dieses Jets
- San Jose → Van Nuys1 Flug
- Dulles → San Jose1 Flug
- Seoul → Dulles1 Flug
- Tokio → Seoul1 Flug
- Tokoname → Tokio1 Flug
- Tokio → Tokoname1 Flug
- Seoul → Tokio1 Flug
Häufige Fragen zu N988DX
Wem gehört N988DX?
Für N988DX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N988DX?
N988DX ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N988DX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 19:51 UTC) stand N988DX am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N988DX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 23,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 133 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].